Civic ve STI Arasındaki Fark

Civic - STI

Honda Civic ve Subaru STI, özellikle genç nesiller arasında en popüler araçlardan ikisi. Her ikisi de iyi görünüyor ve iyi performans gösterse de, her birinin kendi farklılıkları var, bu da birçok potansiyel alıcının diğerinden ziyade birini satın alması için faktörler olarak kabul edilebilir. Honda Civic ve Subaru STI arasındaki farklardan sadece birkaçı.

Bu iki otomobilin iki farklı otomobil şirketi tarafından üretilmesinin yanı sıra, en büyük farklardan biri motor ve şanzıman düzenidir. Honda Civic'in motor ve şanzıman düzeni, günümüzde kullanılan en yaygın motor ve şanzıman düzeni olan ön tekerlek motorlu bir araç olarak tasarlanmıştır. Motordan gelen tork sadece aracın iki ön tekerleğine dağıtılır, bu nedenle arabanın nereye gittiği yönünü değiştirmeniz gerektiğinde, Honda Civic gibi arabalar sadece ön tekerlekleri kullanır. Subaru STI durumunda, dört tekerlekli motor ve şanzıman düzeni tasarımı kullanır. Diğerleri tarafından Dört Tekerden Çekiş olarak da adlandırılan Subaru STI, otomobilin dört tekerleğinin hepsinin aynı anda motordan tork enerjisi almasına izin veren bir aktarma organı ile donatılmıştır. Durum böyle olunca, dört tekerlekten çekiş, sürücülerin farklı yol yüzeylerinde daha fazla kontrol ve denge sağlıyor '' Honda Civic gibi önden çekişli araçlara kıyasla kesin bir artı.

Honda Civic ve Subaru STI arasındaki bir diğer fark da motor tasarımları. Honda Civic, enine bir motor kullanıyor. Bu tür motor tasarımına, arabanın tüm uzunluğuna göre yan yana yönlendirilen krank milinin konumu nedeniyle doğu-batı motor tasarımı da denir. Öte yandan, Subaru STI'nin motor tasarımına uzunlamasına bir motor denir. Bu durumda, motorun krank mili tüm aracın uzun ekseni boyunca bulunur. Bu tür bir motor tasarımının ön arka motor tasarımı olarak da adlandırılmasının nedeni budur.

Hem Honda Civic hem de Subaru STI manuel şanzıman kullanarak çalışıyor. Daha yaygın olarak 'vites değiştirme' sürüşü olarak adlandırılan bu tip şanzıman, içten yanmalı motordan otomobilin şanzımanına aktarılan tork miktarını düzenlemek için sürücü ile çalışan bir kavrama kullanır. Bunun da ötesinde, Honda Civic ayrıca otomatik şanzımanlara sahip modellerle potansiyel otomobil sahiplerine de sahiptir. Honda Civic'in, otomatik şanzımanlı modellere sahip olmayan Subaru STI'ya göre avantajı budur. Adından da anlaşılacağı gibi, bu tür şanzıman sürüş sırasında vites oranlarını otomatik olarak değiştirir.

Özet:

1. Hem Honda Civic hem de Subaru STI manuel şanzıman kullanıyor. Ancak, potansiyel araç sahiplerine otomatik şanzımanlı modeller sunan sadece Honda Civic..

2. Honda Civic önden çekişli bir araçtır. Subaru STI dört tekerlekten çekişli araç olarak sınıflandırıldı.

3. Honda Civic enine motor tasarımına sahipken Subaru STI uzunlamasına bir motor tasarımına sahiptir..