EK 4 ve EK 9 Arasındaki Fark

EK 4 - EK 9

EK temel olarak bir şasi kodudur ve farklı sayı 4 ve 9 farklı modellere karşılık gelir. EK 4 ve EK 9 benzer görünse de, ikisi arasında farklılıklar vardır.

İki şasiyi karşılaştırırken EK 4, bir b16a DOHC VTEC motoru ile donatılmıştır ve EK 9, bir b16b DOHC VTEC motoru ile birlikte gelir. Görülebilecek bir başka fark, EK 9'un Tip R rozeti ile gelmesi..

Tekerlekleri tutan somunlara bakarken, EK 4'te dört somun bulunurken, EK 9'da beş somun bulunur.

EK 4'ün aksine EK 9, dikiş kaynaklı bir şasiye ve tamponların arkasındaki sert çubuklara sahiptir. Çoraplar ve yaylar karşılaştırıldığında EK 9, EK 4'ten daha iyi şoklar ve yaylar ile birlikte gelir. EK 9'un 22 mm arka ARB ile geldiği durumlarda EK 4, 13 mm arka ARB ile gelir.

Ağırlıklarını karşılaştırırken EK 9 daha ağırdır. Direksiyon hakkında konuşurken EK 4, EK 9'dan daha iyi bir hidrolik direksiyon hissi ile birlikte gelir. Sürüş sırasında EK 9, EK 4'e kıyasla daha yumuşaktır. Peki, EK 4 ağır bir his veriyor gibi görünebilir ve EK 9 ile karşılaştırıldığında köşelerde kötü yuvarlanma EK 4'te arka tekerlekler ön tekerlekleri takip etmeyebilir.

Özet:

1. EK 4, bir b16a DOHC VTEC motoru ile donatılmıştır ve EK 9, bir b16b DOHC VTEC motoru ile birlikte gelir.

2. EK 4 dört somunla birlikte, EK 9 beş somunla birlikte gelir.

3. Çorapları ve yayları karşılaştırırken EK 9, EK 4'ten daha iyi şoklar ve yaylar ile birlikte gelir.

4. EK 9'un 22 mm arka ARB ile geldiği durumlarda EK 4, 13 mm arka ARB ile gelir.

5. EK 4'ün aksine, EK 9 dikiş kaynaklı bir şasiye ve tamponların arkasındaki sert çubuklara sahiptir.

6. Direksiyon hakkında konuşurken EK 4, EK 9'dan daha iyi bir hidrolik direksiyon hissi ile birlikte gelir.

7. EK 4 ağır bir his veriyor gibi görünüyor ve EK 9 ile karşılaştırıldığında köşelerde kötü bir şekilde yuvarlanabilir.