Geliştirilmiş Otopilot ve Tam Otomatik Sürüş Arasındaki Fark

En son teknolojik yenilikler ulaşım sektörünü kökten dönüştürerek hareketlilik çözümlerinin temelini oluşturuyor. Bugün ulaştırma sektöründeki inovasyondaki en büyük zorluk araç otomasyonu ile temsil edilmektedir. Otonom araç (AV) teknolojisi, temelde zorlu ulaşım imkanı sunar. Otomobil endüstrisindeki önde gelen otomobil üreticileri ve yeni oyuncular 2030 yılına kadar tamamen Bağlantılı ve Otomatik Taşıtları (CAV) ticarileştirmek için çalışıyorlar. Destek sistemleri, otomatik sürüş için, güç aktarma organları, frenler gibi aracın her yönünü etkileyen temel taştır ve direksiyon.

Uluslararası Otomotiv Mühendisleri Topluluğu (SAE) tarafından standartlarda tanımlanan altı otomasyon seviyesi vardır: Seviye 0 (Otomasyon Yok), Seviye 1 (Sürücü Yardımı), Seviye 2 (Kısmi Otomasyon), Seviye 3 (Koşullu Otomasyon), Seviye 4 (Yüksek Otomasyon) ve Seviye 5 (Tam Otomasyon). Bu standartlar Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından kabul edilmiş ve otomotiv sektöründeki büyük paydaşlar tarafından kabul edilmiştir. Mevcut haliyle, Autopilot, Seviye 2 otomatik bir sistem olarak sınıflandırılan ve sürücülere direksiyonun arkasında daha fazla güven veren gelişmiş bir sürücü yardım sistemidir (ADAS). Geliştirilmiş Otomatik Pilot, temel Otomatik Pilot özelliklerini ve bazı ek özellikleri içerir. Tam otomatik sürüş otomasyonu henüz görülmemiştir, ancak Tesla, mevcut sisteminin yakında ileride tam otomatik sürüş otomasyonu özelliği sağlamak için yükseltileceğini iddia ediyor.

Geliştirilmiş Otopilot Nedir?

Otopilot, Tesla tarafından sunulan gelişmiş bir sürücü yardım sistemi (ADAS) özelliğidir. Adaptif cruise control, şerit tutma yardımcısı, autosteer, selfpark ve daha fazlası gibi bazı güzel otomatik özellikleri içeren Seviye 2 otomatik bir sistem olarak sınıflandırılır. Ayrıca, sürücü direksiyonuna ihtiyaç duymadan şeritleri otomatik olarak değiştirme yeteneğine sahiptir ve aracın bir park yerine ve park yerinden çağrılmasını sağlar. Sürücünün her zaman aracın kontrolünü elinde tuttuğu bir sürücü yardım özelliği olarak kabul edilmektedir. Tesla'nın Model S'i zaten otomobilin otoyollarda bulunduğu otomatik pilot modunu içeriyor. Otopilot özellikleri ilk kez Ekim 2015'te ücretsiz bir havadan yazılım güncellemesi yoluyla Tesla'da tanıtıldı. Tesla tarafından otopilot özelliğinin uygulanmasından önce ve sonra sağlanan verilere göre NHTSA, Tesla otomobillerinin çarpışma oranının çok az düştüğünü tespit etti 2015'ten bu yana neredeyse% 40.

Tam Otomatik Sürüş Nedir??

Tam Kendinden Sürüş kabiliyeti, elleri direksiyondayken tamamen dikkatli bir sürücü ile kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve her an devralmaya hazırdır. Gelecekteki Tesla otomobillerinde henüz kullanılmayacak olan yeni bir özellik. Otomatik sürüş teknolojisinin en kritik unsurlarından ikisi, yüksek hassasiyetli haritalama, tahmin ve karar algoritmaları gibi yeni alanları içerir. Bu mod tam olarak işlevsel değildir ve gelişiminin bu aşamasında güvenilirliği ve güvenliği hala söz konusudur. Özellik etkin olsa bile, otomatik sürüş başarısız olursa, otonom mod devre dışı kalır ve sürücü aracın tam kontrolünü ele geçirir. Tam Otomatik Sürüş özellikleri, gelişmiş otomatik pilot sisteminin tüm özelliklerini ve akıllı çağırma, otomatik şerit değiştirme vb. Gibi bazı ek özellikleri içerir. Tam otomatik sürüş arabaları henüz yollarda yasal değildir..

Geliştirilmiş Otopilot ve Tam Otomatik Sürüş arasındaki fark

özellik

- Tesla, Geliştirilmiş Otopilot'un bazı orijinal özelliklerini Tam Otomatik Sürüşe kaydırmak için “Geliştirilmiş Otopilot” takımını “Otopilot” ile değiştirdi. Otopilot, uyarlanabilir hız sabitleme, şerit tutma yardımı, otomatik arama, selfpark, çağrı ve daha fazlası gibi özellikleri içeren 2. Seviye otomatik bir sistem olarak sınıflandırılan gelişmiş bir sürücü yardım sistemi (ADAS) özelliğidir. Yeni Otopilot modu, orijinal Tam Otomatik Otopilot'un, Tam Otomatik Sürüş özelliğine taşınan bazı özelliklerinin yerini aldı. FSD özellikleri, tamamen otonom sürüş gibi bazı ekstra özellikler dahil olmak üzere Gelişmiş Otomatik Pilot'ta bulunan her şeyi içerir.

Maliyet

- Otomatik direksiyon, hızlanma ve frenleme içeren Autopilot kapasitesi, teslimattan sonra Teslas ile yaklaşık 4.000 $ veya satın alma sırasında eklendiğinde 3.000 $ tutuyor. Bir kamera, gelişmiş işlemeli radar, 12 ultrasonik sensör ve bir şeride yönlendirmek için navigasyon verileri kullanır, şeritleri anında değiştirir ve trafiğe göre hızı ayarlar. Tam Otomatik Sürüş özelliği, Şubat 2019'dan önce teslimattan sonra ek 7.000 dolar veya satın alma sırasında 5.000 dolar tutarındadır. FSD, aracınızı park yerinin herhangi bir yerinden çağırmanızı sağlayan gelişmiş bir çağırma özelliği kullanır.

Geliştirilmiş Otopilot ve Tam Otomatik Sürüş: Karşılaştırma Tablosu

Geliştirilmiş Otopilot ve Tam Otomatik Sürüş Özeti

Oto