Çerçeve ve Şasi Arasındaki Fark

Bir aracın çerçevesi ve bir şasi, temel araç bileşenleridir. Bunlar, aracın gövde yapısının bir parçasıdır ve hareketsiz veya hareket halindeyken formda tutarlar. Ancak, çoğu insan ikisi arasındaki farkı söyleyemez.

Çoğu zaman, bir şasi isteyen bakımlarını mahveden birini bulmak garip olmayacak, ancak bir çerçeve arıyorlar. Aynı zamanda, çoğu insanın birbirlerini değiştirdiğini ve bir şasiye çerçeve olarak atıfta bulunduğunu duyar. Yani, ikisi arasında ne olduğu hakkında hiçbir fikriniz yoksa, bu yazı iki bileşeni tartışmayı ve farklılıklarını ortaya koymayı amaçlamaktadır..

Çerçeve Nedir?

Bir araç çerçevesi o arabanın anahtar kısmıdır. Aynı zamanda şasinin bir parçasıdır. Diğer tüm motorlu taşıt bileşenleri şasiye şu veya bu şekilde bağlanır. Şasi ve çerçeve de birbirine sabitlenmiştir.

Küçük arabalar, orta ve hatta otobüsler dahil olmak üzere hemen hemen her araç tipinde bir çerçeve vardır. Bununla birlikte, bazen bazı araçlar yaratıldıkları ve yekpare bir tasarıma sahip oldukları şekilde değiştirildi. Bu, çerçeveyi ve şasiyi yapmak için gereken farklı parçaların miktarını azaltmaya çalıştı..

Bir Çerçevenin İşlevleri

Bir organizmanın iskeleti ile aynı işlevlere hizmet etmek için bir araç çerçevesi takılmıştır. Diğer hizmetler arasında aşağıdakileri sunar:

• Aracın gövde ve mekanik bileşenlerinin desteklenmesi.
• Aşırı bozulma veya sapma olmadan dinamik ve statik yüklerle başa çıkma.
• Araç yolcularının, yük yüklerinin ve araç gövdesinin ağırlığının desteklenmesi.
• Bir çerçeve aynı zamanda araç düz olmayan yüzeylere geçtiğinde iletilen burulma ve dikey bükülme ile de ilgilenir..
• Yol koşullarından, aracın direksiyonundan ve yan rüzgardan kaynaklanan yanal kuvvetler.
• Motor ve şanzımandaki tork ile başa çıkmak.
• Frenlemenin başlatılması, hızlanması ve sıkıştırılmasından kaynaklanan çarpışmalardan ve uzunlamasına çekme kuvvetlerinden kaynaklanan ani etkilerle başa çıkmak.

Araç Şasi Çeşitleri

Mevcut çerçeve türleri yapıya bağlıdır. İçerirler:

• Çevre çerçevesi
• Merdiven tipi çerçeve.
• Kapalı çerçeve
• X tipi çerçeve.
• Travers çerçeve ile kapalı set.

Şasi Nedir?

Şasi, tüm araçların bir parçasıdır. Şanzıman, egzoz borusu, frenler, lastikler, motor, direksiyon ve akslar dahil olmak üzere aracın diğer tüm bileşenlerini barındırdığında, bir şasi haline gelir. Aracın diğer tüm parçalarını ve bileşenlerini desteklediği için bir aracın omurgası olarak kabul edilir..

Araç Şasisinin İşlevleri

Aşağıdakiler de dahil olmak üzere farklı bileşenleri desteklemek için bir araç şasisi kullanılır:

• Direksiyon sistemi
• Yakıt tankı
• Radyatör
• Motor
• Süspansiyon sistemi
• Frenler
• Tekerlekler
• Yakıt tankı
• Frenler
• Şanzıman, pervane şaftı, debriyaj ve arka aksı içeren şanzıman sistemi.

Araç Şasi Çeşitleri

Farklı araç şasileri şunlardır:

• Merdiven
• monokok
• Omurga
• Boşluk veya boru şeklinde şasi.
• Kombine şasi

Çerçeve ve Şasi Arasındaki Farklar

İki bileşen arasındaki temel farklar aşağıda listelenmiştir:

1. Çerçeve ve Şasinin Anlamı

Şasi, lastikler, aks grupları, direksiyon, frenler ve motor gibi mekanik parçaların çoğunun tutturulduğu bir aracın iskelet çerçevesidir. Her koşulda araç için güç ve stabilite kaynağı olduğu için herhangi bir aracın en önemli parçasıdır..

Öte yandan, bir araç çerçevesi şasinin ana yapısıdır. Şasi de dahil olmak üzere diğer tüm bileşenler çerçeveye bağlanır.

2. Vs. Çerçeve Tasarımı şasi

Bir şasi, herhangi bir aracın hareket etmesi için minimum gereksinim olarak tasarlanmıştır, ancak bir çerçeve temel olarak aracın gövdesidir, diğer her şey takıldığında.

Çerçeve Vs. Şasi: Karşılaştırma Tablosu

Frame Vs. Özeti şasi

Umarım, yukarıda açıklanan birkaç nokta, bir çerçeve ve bir şasi arasındaki farkları belirler. Neredeyse benzer amaçlara hizmet etseler de, ayırt edici özelliklere sahip oldukları açıktır. Farklı şekilde tasarlanırlar, farklı bileşenlere sahiptirler ve hareket ederken veya statikken stabilite ve mukavemet için araç tarafından ihtiyaç duyulan çeşitli amaçlara hizmet ederler..