Honda ve Toyota otomobil endüstrisindeki en büyük iki isim olsa da, küresel erişim ve sürüş deneyimi açısından ikisi arasında önemli bir fark var.
Honda dünyanın en büyük motosiklet üreticisi iken, Toyota ceplerinde üst düzey hibrit ve coupler ile dünyanın en büyük otomobil üreticisidir..
Bakalım Honda arabaları Toyota'nın en üst kadrosuna kıyasla.
Honda, Minato, Japonya merkezli çok uluslu bir holding ve dünyadaki en büyük iki tekerlekli tahrik üreticisidir.
Güvenli, ekonomik ve yakıt tasarruflu araçlarla eş anlamlı olan dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biridir. En çok satan crossover SUV, CR-V veya NSX supercar veya baştan çıkarıcı çekici Accord olsun, Honda, aralarından seçim yapabileceğiniz çok sıcak arabalara sahiptir.
Ekonomik ama klas CRX Si gibi klasikleri ve sınıfının en iyisi olan çok şık ve baştan çıkarıcı Prelude coupe gibi klasikleri unutmayalım. İlk gerçek motosiklet olan Model D'den 1949'da sportif canavar RVT1000R'ye kadar Honda, dünyanın en büyük motosiklet üreticilerinden biri olmak için uzun bir yol kat etti..
Toyota, Japonya merkezli dünyanın en büyük otomotiv üreticisidir. Toyota'nın tarihi, diğer birçok otomobil üreticisi gibi, otomobillerden başka bir şeyle başlar, bu durumda otomatik tezgahlar.
Şirket aslında Toyota'nın kurucusu Kiiciro Toyoda'da olduğu gibi “Toyoda” dan kaynaklandı. Adı resmen şimdi "Toyota" olarak adlandırıldı. Kurucu Sakichi Toyoda'nın doğumundan hibrid elektrikli otomobil Toyota Prius'un dramatik başarısına kadar şirket, üretim ve satışları artırmaya odaklanarak işini sürdürüyor..
Bugün Toyota, hibrid elektrikli otomobil segmentinde pazar lideridir ve dünyanın en büyük otomobil üreticisi.
Honda Motor Company, Ekim 1946'da motosiklet üreticisi Soichiro Honda tarafından kuruldu, ancak Honda'nın arkadaşı Kato Shichiro ile Tokai Seiki'yi başlattığı şirketin geçmişi 1937'ye kadar gidiyor.
Şirket, Toyota Şirketi için kısa bir süre için piston segmanları inşa etme sözleşmesini kazandı, ancak daha sonra ürünlerin kalitesizliği nedeniyle sözleşmeyi kaybetti. Toyota Motor Corporation, daha sonra 1937'de Toyota Motor Corporation olarak yeniden adlandırılan Kiichiro Toyoda'nın mülkiyeti altında 1933'te Toyoda Otomatik Tezgah İşleri bölümü olarak başladı..
Honda, 1949 yılında “Model D” olarak bilinen ilk tam teşekküllü mühendislik ürününü tanıttı ve Honda tarafından uygun şekilde “Rüya” D Tipi motosiklet adını verdiği ilk motosiklet oldu. Honda ilk dört tekerlekli aracını, küçük bir kamyoneti üretti ve 1963'te “T360” olarak adlandırdı..
Toyota ilk üretim aracı olan Model AA sedanını 1936'da piyasaya sürdü. Toyota, dünyanın ilk seri üretim hibrid aracı Prius'u 1997'de Japonya'da halka duyurdu ve 2001'de dünya çapında piyasaya sürüldü..
Honda, iki tekerlekli segmentte pazar lideridir ve güvenilirlikleri ve ekonomik arabaları ile bilinir. Honda daha çok bir halkın markası gibi ve yola bağlanan araçlar üretiyorlar - minimalist tasarımlar, basit ama ekstra çan ve ıslık olmadan güzel. Honda otomobilleri biraz daha sofistike, bu da daha geleneksel araçlar yapmalarını sağlıyor.
Toyota ise yakıt verimliliği ve güvenliği konusunda en iyi ve genel sürüş deneyimi hakkında daha az. Bu nedenle Toyota'nın tüm araçları tasarımda benzer görünüyor.
Honda otomobilleri, yüksek kaliteli motorları ve tescilli sıvı formülasyonlarıyla bilinir. Ürettikleri araçlarının her biri için aracın bakım ihtiyaçlarını takip etmek amacıyla benzersiz bir bakım programı geliştiriyorlar. Honda, fren sıvısı, dişli yağı veya hidrolik direksiyon sıvısı olsun, tüm araçları için "Hondabond" adı verilen özel sıvısını önerir..
Toyota, bakım söz konusu olduğunda tamamen güvenlik ve güvenilirlikle ilgilidir, bu nedenle araçlarında standart sıvı seçimine bağlı kalma olasılıkları daha yüksektir.
Toyota, güvenilirliği ve uygun fiyatı nedeniyle BAE'nin en popüler markasıdır. Dünya çapında 43 milyondan fazla satılan Toyota Corolla, hala dünyanın en popüler sedanlarından biri ve Toyota Camry, insanların Amerika'nın en zengin sakinleri arasında araba seçimi. Şirketin üst sıralarında, küresel pazarda büyük popülerlik kazanmış melezler ve çiftler yer alıyor.
Honda'nın giriş crossover SUV'u olan CR-V, Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok satan SUV'lerden biridir. Honda, nihai kombinasyonu, sportifliği ve verimliliği temsil eden efsanevi NSX ile spor araç segmentinde hala zafer kazanıyor.
Hem Honda hem de Toyota, otomotiv endüstrisindeki en büyük iki isim ve neredeyse yirmi yıldır otomobil endüstrisinde en üst sırada mücadele eden dünyanın en değerli otomobil üreticileri. Dünyanın en kaliteli otomobil üreticileri olmasına rağmen, her ikisi de araçlarını çok farklı düşünüyor. Global itibarından bağımsız olarak Toyota, satış açısından dünyanın en büyük otomobil üreticisi ve hibrid elektrikli araç segmentinde pazar lideridir. Honda, dünyadaki en büyük içten yanmalı motor üreticisidir ve 1959'dan beri iki tekerlekli segmentte pazar lideridir.