Honda Civic ve Supra
İnsanlar, özellikle erkekler arasında, arabalara büyük bir ilgi duyuyor. Kendimizi suçlayamayız. Arabalar sadece müthiş mühendislik kreasyonlarıdır.
Civic ve Supra iki ikonik spor otomobil. Bu iki harika makine parçasına daha yakından bakalım.
Civic, Honda Motor Company tarafından geliştirilen ve üretilen kompakt bir otomobil. Bu Japon şirketinin en popüler otomobil hattı. Civic, Temmuz 1972'de tanıtıldı. O zamanlar, iki kapılı bir kupaydı, iki ay sonra hemen 3 kapılı bir hatchback tarafından takip edildi.
Civic'in ilk modelleri oldukça basitti. Kıyafetler ısıtıcı, AM radyo, 2 vitesli silecekler, boyalı çelik jantlar ve köpük dolu plastik jantlar gibi özel bir şey değildi. Bununla birlikte, zaman geçtikçe, hat lüks ve teknolojik olarak gelişmiş özelliklere sahip çok daha lüks bir arabaya dönüştü. İlk modeller yakıt verimliliği, güvenilirlik ve çevre dostu olma konusunda bir üne sahiptir. Evrimi, muazzam bir sportiflik ve performans arabasını doğurdu.
Civic, dış pazarlar için akıllıca yeniden yakalandı. Ballade ve Domani / Acura EL gibi Honda modelleri, Civic'in yeniden etiketlenmiş modelleridir. Honda, platformun hem tasarım hem de pazar perspektifinde etkili olduğunu gördü ve CR-V kompakt SUV, CR-X delsol targa dönüştürülebilir ve CR-X spor kompakt gibi diğer araçların temelini oluşturdular.
Civic Kanada'da her zaman popüler olmuştur. On bir düz yıldır ülkenin en çok satan otomobili oldu. Tanınmış yakıt verimliliği nedeniyle, Ford F serisinin yerini ABD'de en çok aranan araç haline getirdi. Ancak ekonominin zayıf olduğu ve gaz fiyatlarının hızla yükseldiği bir dönemdi.
Şu anda, Civic sekiz kuşağındadır ve pazar taleplerine göre iyileşmeye devam etmektedir..
Supra, diğer taraftan, bir Japon otomobil şirketinin bir başka yaratılışıydı, ancak bu sefer Toyota Motor Company'den. Supra'nın üretimi 1979'da başladı ve sonunda 2002'de sona erdi. İlk başta Toyota Supra, Celica'nın bir türeviydi, ancak hem uzunluk hem de genişlik bakımından biraz daha büyüktü. Supra, Celica modelinin altındaydı, çünkü ikinci adla bile önek eklendi. 1986 yılında Supra artık Celica merkezli olmadığı için kendi modeli oldu. Celica ön ekli Supra nihayet sona ermişti.
Supra arabalarının nesilleri Mark I, Mark II ve Mark IV'e kadar açıklanmaktadır. Nihai üretim 2002 yılında yapıldı, ancak Toyota Supra'nın söylentisi yeniden canlandı - olası Mark V. Supra nesillerinin tümü altı silindirli bir motora sahip ve benzer iç mekanlara sahip. Supra artık ABD'de satılmadığı yeni milenyumdan (1999) ve sonunda 2002'de Toyota nihayet otomobil üretimini durdurmuştu.
Özet:
1. Civic ve Supra, Japon yapımı otomobillerdir, ancak farklı şirketlerin “Honda ve Toyota tarafından geliştirilip üretilmektedir..
2. Civic 1972'de tanıtıldı ve yedi yıl sonra Supra davayı takip etti.
3. Supra ilk olarak başka bir Toyota modeli olan Celica'dan türetildi ve sonunda kendi başına ayrı bir model oldu..
4. İlk Civic otomobil çok basitti. Yeniden yakalandıkça çok popüler hale gelen ve diğer şirket modelleri için platform temeli haline gelen lüks bir arabaya dönüştü..
5. Civic hala üretimde iken, Supra fişini 2002'de çekti.
6. Civic zaten 8. kuşağındayken Supra 4. kuşağında durdu (Mark IV).