Waymo ve Tesla Arasındaki Fark

Google Otomatik Sürüş Aracı (Waymo) vs.Tesla

Kendi kendine giden bir araba fikri yeni değil; Aslında, sürücüsüz otomobil dönemi 1920'lerin başında otomobillerin kitlesel bir teknoloji haline gelmeye başladığı dönemlerde başladı. 1925 yılında ABD Ordusu'nda Francis P. Houdina adında bir elektrik mühendisi, radyo sinyalleri kullanarak bir aracı kontrol etmek için araçlar geliştirdi. Direksiyon simidi, hızlandırıcı ve frenlerini kontrol etmek için 1926 Chandler'a bir anten bağladı. Houdina Radyo Radyo Kontrol A.Ş., aynı yıl 27 Temmuz'da New York'un sokaklarında bir gösteri düzenledi. Gösterisi başarısız oldu, çünkü araç düştüğü için birçok yönden sihirli bir başarı oldu. Kendi kendini süren teknoloji önümüzdeki on yıllar boyunca zor kaldı, ancak fikir insanları ilgilendirmeye devam etti.

Bugün, birçok şirket kendi kendini süren otomobil rüyasını gerçeğe dönüştürmek için çok çalışıyor. Aslında, bugünün araçları zaten yarı-otonom sistemlerdir, bu yüzden muhtemelen sürücüsüz otomobil çağından çok uzakta değiliz. Şu anda büyük bir yarış oluyor ve kim bir insan şoförden daha iyi davranan tamamen özerk bir otomobil yapabileceğini söylemek zor. Neyse ki, Google Self-Driving Car ve Tesla yarışı yönetirken, diğer şirketler hala bunu yapmaya çalışıyor. Pek çok otonom sürüş seviyesiyle, ikisi arasındaki kontrastı görmek kolay.

Google Self-Driving Car (Waymo) nedir?

Google, 2009 yılında şirketin kurucu ortağı Sergey Brin tarafından işletilen gizli X laboratuvarında otonom otomobiller üzerinde çalışmaya başladı. Ekim 2010'da Google, Otonom Otomobil programını açıkladı. O zamandan beri yavaş ve istikrarlı bir atış oldu. 2016 yılında Alphabet, Google'ın kendi kendine giden otomobil projesinin yeni bir bağımsız kendi kendine sürüş şirketine dönüşeceğini duyurdu. Google'ın sürücüsüz otomobil projesi X'den mezun oldu ve kendi şirketi Waymo oldu. Google'ın X laboratuvarının kendi kendine sürüş girişimini gerçekleştirmesinden sadece sekiz yıl sonra, Waymo'nun kendi kendine sürüş arabası iki yüz milyon mil kaydetti. Waymo ayrıca Phoenix, Arizona'daki Chrysler Pacifica minivanlarını kullanarak “Drive Me” denemelerine başladı. Waymo 2018'de Phoenix'teki sürücüsüz taksi hizmetine başlayacağını duyurdu.

Tesla nedir?

Elektrikli otomobillerde dünya lideri Tesla, otomatik araç (AV) ticarileştirme yarışında bir başka teknoloji yarışmacısı. Ancak, özerk otomobil fikri Elon Musk ve Tesla otomobillerinden çok önce başladı. Sürücüsüz araçlarla ilgili deneyler 1920'lerden bu yana gerçekleştirildi, teknolojideki tek gerçek gelişmeler 2000'lerde ABD hükümetinin desteklediği DARPA Grand Challenge ile 2004'te ve 2007'de Urban Challenge ile hızlandı. Şirket 2003 yılında bir grup şirket tarafından kuruldu. insanların elektrikli araba kullanmaktan ödün vermek zorunda olmadıklarına ve elektrikli arabaların daha iyi olabileceğine inanan mühendisler. Tesla, 2020 yılına kadar araçlarına Seviye 5 özerkliğini getirmeyi planlıyor, ancak bunların sadece spekülasyon olup olmadığı hala kanıtlanacak.

Google Car ve Tesla arasındaki fark

Uzmanlık

- Google bir arama motoru devi ve BT'nin tüm alanlarında uzmanlaşmış bir teknoloji şirketidir. Google'ın şu anda Waymo (Alfabenin bir yan kuruluşu) olan kendi kendine sürüş projesi resmi olarak 2009'da başladı. Alphabet, 2016 yılında Google'ın kendi kendine sürüş yapan otomobil projesinin yeni bir bağımsız kendi kendine sürüş şirketi haline getirileceğini duyurdu. Tesla, elektrikli otomobiller, güneş ve uzay teknolojisi konusunda uzmanlaşmış ve vizyon sahibi girişimci Elon Musk tarafından yönetilen bir Amerikan otomotiv ve enerji şirketidir..

Deneyim

- Waymo, otonom araçların kalbi olan yapay zeka derin öğrenme konusunda, Tesla da dahil olmak üzere AV ticarileştirme yarışında rakiplerinden daha fazla kapsamlı bir deneyime sahiptir. Üstelik Google, AV'ler için işletim sistemi oluşturma konusunda muhtemelen diğer şirketlerden daha eksiksiz bir mühendislik deneyimine sahiptir. Tesla ise Tesla mühendisleri tarafından kodlanmış Tesla'nın tasarladığı bileşenleri ve Autopilot yazılımını kullanarak tamamen elektrikli lüks bir otomobilin sıfırdan üretilmesiyle oldukça ün kazandı..

AV Sistemi

- Waymo, aracın tavanına monte edilen daha pahalı bir şirket içi 64 ışınlı LiDAR - sistemin kalbi - kullanıyor ve arazi hakkında bilgi almak için 64 ışık demeti gönderiyor. LiDAR ve yolun yüksek çözünürlüklü haritalarına sahip kameralar da dahil olmak üzere diğer sensörlerden gelen gerçek zamanlı bilgileri birleştirerek, engellerden kaçınırken ve trafik kurallarına uyarak yakındaki araçların hareketlerini tahmin etmek için 360 derecelik bir dünya modeli oluşturur. Tesla, diğer taraftan, LiDAR kullanmaz, ancak kamera tabanlı sürücü yardımı güvenlik sistemlerinin en büyük tedarikçisi Mobileye'nin ileriye dönük kamera teknolojisini kullanarak çevrenin sanal bir resmini oluşturmak için bilgisayar vizyonuna büyük ölçüde güvenir..

Veri

- Hem Waymo hem de Tesla, herhangi bir insan müdahalesi olmadan kendi başına sürebilen tamamen özerk bir araç yapmak için veri toplamak ve işlemek için her şeyi yaparken, veri işleme için farklı yaklaşımları vardır. Google, gerçek sokaklarda test eden otomobil filosundan güçlü bilgisayar simülasyonları ve yayınlar kullanır. Tesla, diğer taraftan, SAE seviye-2 veya seviye-3 AV modunda çalışan insan sürücüler tarafından yönlendirilen yüz binlerce Teslas'tan toplanan gerçek dünya verilerine dayanıyor.

Google Self-Driving Car (Waymo) ve Tesla: Karşılaştırma Çizelgesi

Google Self-Driving Car (Waymo) ve Tesla Özeti

Eskiden Google'ın Kendi Kendine Sürüş Otomobili projesi olan Waymo, özerk araçların kalbi olan AI derin öğrenme konusunda belki de Tesla dahil AV ticarileştirme yarışındaki rakiplerinden daha fazla kapsamlı bir deneyime sahiptir. Tesla ise elektrikli otomobiller ve enerji ürünleri konusunda uzmanlaşmış ve vizyoner bir lider Elon Musk liderliğindedir. Waymo, hareketleri tahmin etmek için 360 derecelik bir dünya haritası oluşturmak için kendi dahili 64 ışınlı LiDAR teknolojisini kullanırken, Tesla, Mobileye'nin ileriye dönük kamera teknolojisini kullanarak çevrenin sanal bir görüntüsünü oluşturmak için bilgisayar vizyonuna güveniyor.

Oto