Dişli Yağı ve Hidrolik Yağı Arasındaki Fark

Dişli yağı ve hidrolik yağı, yağlayıcılar kategorisine giren iki farklı sıvıdır. Bu yağlama yağlarının formülasyonu, ekipmandaki uygulamalarına göre önemli ölçüde değişir. Yüksek performans ve makine ömrünü ortaya çıkarmak için, uygulamalara uygun optimum yağ formülasyonları gereklidir. Her biri katkı maddeleri ile harmanlanmış mineral yağlar veya sentetik malzemeler formunda çeşitli hidrolik sıvılar ve dişli yağları türleri ve kombinasyonları vardır..

Vites yağı

Dişli yağının ana işlevi, yüksek basınç altında ve yüksek hızlarda çalışan dişlileri korumaktır. Birçok kombinasyonda bulunan dişli yağları, endüstriyel ekipmanlarda, otomobillerde ve diğer makinelerde kullanılan kayma ve yuvarlanma hareketleriyle dişli kontaklarını yağlamak için kullanılır. Yağ, parçalar arasındaki sürtünmeden kaynaklanan ısıyı soğuturken ve giderirken sürtünme önleyici özellikler gösterir. Düşük yüklü düz dişliler sadece pas ve oksidasyona karşı koruma sağlayan yağlara ihtiyaç duyarken, ağır yüklü olanlar yüksek seviyelerde EP katkı maddelerine ihtiyaç duyar. Yüksek viskoziteli yağlar dişlileri iyi korur ve yağlayıcıyı dişli takımı boyunca sorunsuz bir şekilde aktarır. Bu tür yağlar, içlerinde bulunan katkı maddelerinden dolayı güçlü bir kükürt kokusuna sahiptir, bu da maksimum basınç korumasına yardımcı olur. EP (aşırı basınç) katkı maddeleri içeren yağlar fosfor veya kükürt bileşiklerine sahiptir ve sarı metal burçlar ve senkronizatörler için aşındırıcıdır. GL-1 (Gear Lubricant-1) dişli yağlarında EP katkısı yoktur ve bu nedenle bakır ve pirinç gibi sarı metallerden yapılmış parçalardaki uygulamalar için kullanılırlar.

Dişli yağları GL derecelerine göre birkaç gruba ayrılır. Gelişmiş dişli kutuları GL-4 yağları gerektirir; ve bu nedenle, dişli yağlarını seçerken, üreticinin spesifikasyonlarına uygun olduklarından emin olmak iyidir. Günümüzde taşıtlarda tamamen sentetik dişli yağları kullanılmaktadır, çünkü kayma bozulmasına mineral yağlardan daha fazla direnç göstermektedirler. Bununla birlikte, yüksek kaliteli mineral yağlar, sentetik dişli yağlarından daha iyi viskozite katsayılarına sahip oldukları için daha kalın oldukları için en iyi seçenektir. Belirli bir uygulama için uygun dişli yağının tanımlanması, viskozite, baz yağ ve yağlama maddesinin değerlendirilmesinde yatmaktadır..

Hidrolik yağ

Hidrolik yağı, ekskavatör bomları, hidrolik frenler, hidrolik direksiyon sistemleri, kaldırma gibi hidrolik sistemlerden gücü aktaran bir yağlama ortamıdır. Nispeten ince borular ve hortumlar kullanarak büyük miktarda enerji elde eder. Kaliteli hidrolik yağlarda performansın temel unsurları, basınç ve yüksek viskozite altında hacim azalmasına karşı dayanıklılıklarıdır. Bunu kolaylaştırmak için, hidrolik yağlar, yağlayıcılar ve soğutucular olarak da gücü sorunsuz ve etkili bir şekilde iletmek için yağlardan ve katkı maddelerinden yapılır. Hidrolik yağı, hidrolik ekipmanlarda aşınma, pas ve korozyonu azaltabilir. Hidrolik yağı yanıcı olduğu için, onu herhangi bir ateşleme kaynağına yaklaştırmak güvenli değildir..

Daha önceki zamanlarda, akışkan gücü mekanizmaları hidrolik ortam olarak su ile yürütülüyordu. Aşındırıcı yapısı ve kayganlık eksikliği nedeniyle suyun yerini petrol bazlı yağ almıştır. Yağda su emülsiyonları, emülgatörler, katkı maddeleri,% 35-40 su ve% 60 mineral yağdan oluşur. Bu mineral yağ hidrolik sıvılarının çoğu vaksı alınmış parafin bazlı ham yağdan üretilir. Daha sonra istenen özellikleri elde etmek için katkı maddeleri ilave edilir. Yangına dayanıklı sentetik hidrolik sıvılar, dizideki en son ürünlerdir ve giderek daha önemli hidrolik uygulamalarda yerler bulur.

Yukarıda belirtilenlere bakılmaksızın, herhangi bir uygulama sistemindeki hidrolik yağlarının işlevleri şu şekilde özetlenebilir: (i) Gücü verimli ve düşük maliyetli iletmek (ii) Sistemi yağlamak (iii) Köpüklere karşı direnç (iv) Serbest bırakma yeteneği hava (v) Termal, oksidasyon ve hidrolitik stabilite (vi) Korozyona karşı direnç, kirliliklerin giderilmesi ve aşınma önleme performansı (vii) Filtrelenebilirlik (viii) Isı dağılımı (ix) Viskozite (x) Yangın ve parlama direnci ve (xi Düşük genleşme katsayısı ve düşük özgül ağırlık. Bir hidrolik sıvının davranışını tahmin etmenin anahtarı, bir hidrolik sistemden geçerken viskozitesinin analizinde yatmaktadır. Düşük viskoziteli yağlar düzgün sızdırmazlık sağlayarak basınç kaybı, sızıntı ve bileşen aşınmasına yol açar. Çok kalın sıvılar sistemin verimliliğini düşürür.