FWD vs RWD vs AWD vs 4WD
FWD ve RWD ve AWD ve 4WD, bu 4 kısaltmanın ne anlama geldiğini ve bir arabanın performansıyla nasıl bir ilişki kurduğunu hiç merak ettiniz mi? Araba alıcılarının, arabalarının tekerleklerini neyin tahrik ettiğine ve ilk etapta neden önemli olduğuna asla dikkat etmedikleri doğrudur. 1970'li yıllara kadar, otomobil üreticilerinin çoğu Arkadan Çekişli (RWD) güvendi ve müşteriler için başka seçenek yoktu. 80'lerde araba üreticileri ön tekerlekten çekiş (FWD) 'den tasarruf ve daha fazla kar elde etmeyi düşündüler. Üreticiler müşterileri FWD'nin faydaları konusunda ikna etti ve bu da bir endüstri standardı haline geldi.
FWD Arabalar motorun ağırlığını ve şanzımanı öne taşır, yani araç burunda ağırdır. Yüksek hızlarda fren yaparken, aracın tüm ağırlığı ön tekerleklere aktarıldığı için sorunludur. FWD bu nedenle günlük sürüş için iyidir, ancak ralli sürücüleri için büyük bir hayır, hayır. Bu yüzden hiçbir spor otomobil FWD değildir.
AWD dört tekerleğin her zaman sürüldüğü bir aracı belirtir. AWD sistemi önden arkaya ayrılır, sıradan yol arabaları (taşıt) ön tekerleklere en fazla güç verirken, sportif AWD arabaları arka tekerleklere güç vermeyi tercih eder. Dört tekerlekten çekişli bir araba kullanmak, FWD veya RWD araba sürmekten daha saf bir mutluluk ve daha iyi bir deneyimdir. Bununla birlikte, AWD'nin daha yüksek maliyet, daha yüksek bakım ve onarım ve düşük yakıt verimliliği gibi dezavantajları vardır..
4WD şartlar talep edildiğinde 4WD'ye geçirilebilen bir RWD olan özel bir sürücü türüdür. Bu modern SUV'lerde yaygın olarak bulunan bir sürüş. Hem RWD hem de AWD'nin avantajlarına sahiptir. Bu sürücü, daha fazla çekiş gerektiğinde kullanıcının RWD'den AWD'ye geçmesini sağlar. 4WD sistemleri, kamyonların dik ve engebeli arazilerde ağır yükleri taşımasına izin vermek için ekstra dişlilere sahiptir..
Tüm hava ve tüm arazi olan bir araba istiyorsanız, kesinlikle 4WD daha iyi bir seçenektir. Ancak, arabanızın asla yoldan çıkmayacağından eminseniz, AWD sizin için iyi çalışmalıdır..