Rubicon ve Wrangler Arasındaki Fark

Rubicon ve Wrangler

Otomobil devi Chrysler 1987'den beri Jeep Wrangler seçim çerçevesi yapıyor, ancak Jeep modeli WW II kadar eski. Wrangler şu anda YJ, TJ, LJ ve JK sürümleriyle 4. baskısında son 24 yılda Chrysler tarafından yayınlandı. Rubicon, 2003 yılında şirket tarafından başlatılan bir wrangler modelidir. Sıradan bir adam için, Wrangler ve Rubicon arasındaki farkları söylemek zor olsa da, bu makalede vurgulanacak tasarım ve özelliklerde farklılıklar var.

Jeep, 4 tekerlekten çekişli ve off-road sürüş kapasitesine sahip bir Spor Hizmet Aracıdır. Jeep yeteneklerini ve performansını insanlara sergiledi, hatta ordu İkinci Dünya Savaşı'ndan beri yeteneklerine düşkündür. Bununla birlikte, Chrysler Jeep'i 'Wrangler' olarak vaftiz etti ve J8 olarak etiketlenen askeri versiyonunun yanı sıra YJ, LJ, TJ ve JK gibi farklı baş harflerle farklı baskılar vermeyi tercih etti. Rubicon, adını aynı adı Rubicon olan Sierra Nevada dağlarındaki bir patikadan alan ünlü bir Jeep Wrangler modelidir. Süspansiyonuna bakılırsa, Jeep, Rubicon'u ağır iş yapmak için diğer taşlardan ve diğer Wrangler modellerinden daha sağlam yapmak için hiçbir taş bırakmadı. Hem Wrangler'ı hem de tüm arazilerde Rubicon'u kullananlar, Wrangler'in mükemmel bir SUV olan off-road yeteneklerinde hiçbiri ikinci olmasa da, en sağlam olduğu zaman pastayı alan Rubicon, dağlık araziler.

Rubicon, daha ağır yapmak ve hissetmek için daha büyük jantlar, lastikler, elmas plakalar vb. Wrangler ve Rubicon arasındaki en önemli fark, Rubicon'un kilitli bir ön ve arka diferansiyeline sahip olmasıdır. Başka bir fark da ön ve arka Dana 44 akslarında yatmaktadır. Ayrıca Wrangler'dan farklı bir dişli diferansiyeline (4: 1) sahiptir. Daha büyük tekerleklere sahip olan Rubicon'da sürüş yüksekliği Wrangler'dan çok daha fazladır. Bu nedenle, engebeli arazilerde daha iyidir ve eğer bir arazi sürüşüne düşkün ise, Rubicon kesinlikle Wrangler'da birdir.