Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri Pilotları Arasındaki Fark

Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri Pilotları

Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri, askerlik hizmetinin ilgili misyon ve görevleri için pilot veya havacı istihdam eden iki dalıdır..

Deniz kuvvetleri pilotları ve Hava Kuvvetleri pilotları benzer uçuş eğitimi ve benzer misyonlara sahiptir. İki askeri servisin her iki pilotu da genellikle birlikte eğitim alır ve benzer uçakları uçurur. Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri misyonları genellikle savaş, hava ikmali, keşif ve ulaşım (personel ve / veya ekipman olarak sınıflandırılır) gibi farklı amaçlar içindir..

Her iki hizmet de çok sayıda uçağa aşina olsa da, her hizmetteki pilotlar aslında farklı uçak türlerini kullanır. Hava Kuvvetleri, genellikle nakliye görevleri için kullanılan çeşitli orta ila büyük boyutlu uçaklar kullanır. Öte yandan, Donanma pilotları daha hafif ve daha küçük uçaklar kullanır.

Pilotların dayandığı yerde de bir fark var. Hava Kuvvetleri pilotları genellikle özel ayrılmış bir arazide bulunan Hava Kuvvetleri üssünde kalırlar. Bu arada, Donanma pilotları genellikle askeri personel tarafından yönetilen ve hem askeri silahlar hem de uçaklarla donatılmış büyük gemiler olan gemilere dayanmaktadır. Her iki pilot türü de kendi üslerine inebilmeli ve inebilmelidir..

“Ana üs” ün doğası da iki pilot arasında bir ayrımdır. Bir hava üssünün pisti bir taşıyıcının pistinden farklıdır. İkincisinin pisti daha küçük ve genellikle hareket ediyor. Bu, kalkış veya iniş yapma zorluğuna katkıda bulunur. Aksine, bir hava üssü pisti daha geniştir ve bir kalkış veya iniş için sabit kalır.

Donanma pilotları, müdahale veya görev yapma konusunda genellikle daha hızlıdır. Uçak ve pilotların bulunduğu taşıyıcı, belirli bir yere olan mesafeyi ve zaman yolculuğunu azaltabilir.

Pilotlar, rozetler olarak giydikleri “kanatlar” ile de ayırt edilirler. Deniz havacıları “altın kanatlarını” kazanıp giyebilirler ve Donanma, Deniz Piyadeleri ve Sahil Güvenlik için uçabilirler. Benzer şekilde, "gümüş kanatlar" Hava Kuvvetleri pilotları için ayrılmıştır.

Her kanat rozetinin tasarımı da farklıdır. “Altın kanatlar”, büyük bir ankraja bağlı küçük bir kalkan ekler. “Gümüş kanatlar” tasarımında sadece büyük bir kalkan barındırıyor.

Özet:

1. Ordunun Donanma ve Hava Kuvvetleri şubelerinin uçuş görev ve görevleri için görevlendirilmiş kendi pilotları vardır. Hem Donanma pilotları hem de Hava Kuvvetleri pilotları için eğitim kabaca aynıdır. İki kolun pilotlarının birlikte antrenman yaptığı zamanlar var.
2.İki pilot türü arasındaki temel fark, askerlik görevidir. Hava Kuvvetleri pilotları, Donanma pilotlarının Donanma düzenlemelerine karşı sorumlu olduğu şekilde Hava Kuvvetleri kurallarına tabidir.
3. başka bir fark uçak boyutudur. Deniz kuvvetleri pilotları daha küçük uçaklar kullanırken, Hava Kuvvetleri muadilleri daha büyük ve daha büyük uçakları kullanmak için kullanılır. Farkın bir nedeni, üslerin doğasıdır. Diğer bir neden de, görev ve görevlerin türü.
Donanma pilotunun ana üssü bir uçak gemisidir. Bir taşıyıcının pisti genellikle hareket halindedir ve hava üssünün pistine kıyasla daha küçüktür. Öte yandan, bir hava üssü Hava Kuvvetleri pilotunun ana üssüdür. Pist çok daha geniş ve hareket etmiyor.
5.Gemi Donanma pilotlarının çoğu, taşıyıcı seyahat mesafesini azaltabildiğinden hedef yerlerine çok daha yakındır. Hava Kuvvetleri pilotları hava üssünden kalkmalı ve daha uzun bir mesafe kat etmelidir.
6. başka bir ayırt edici özelliği pilotun kanatları. Deniz kuvvetleri pilotlarına ve Deniz Piyadeleri ve Sahil Güvenlik pilotlarına altın kanatlar veriliyor. Bu arada Hava Kuvvetleri pilotlarının gümüş kanatları var.