Üç fazlı asenkron kafes motorlar ağa iki şekilde bağlanabilir. Yıldız bağlantıda, tüm sargı uçları bir noktaya bağlanır. Yıldız noktası sıfır potansiyeldedir. Sonuç olarak, motor 3 kat daha az güç çekiyor ve güçlü motorları çalıştırmak için bu bağlantıda kullanılmasının ana nedeni. Güçlü motorların sürekli çalışması için en yaygın olarak kullanılan delta bağlantısında, tüm bobinler seri olarak bağlanır.
Sargıyı yıldız olarak bağlamak, tüm sargı uçlarının nötr bir noktasında bulunmasıdır. Sonuç, ortada bir yıldıza benzeyen bir figürdür ve tarafsızlık her zaman kalacaktır. Aşırı gerilim cihazlarına karşı maksimum koruma sağlar. Yıldız bağlantısında faz gerilimi birbirine bağlı olandan üç kat daha küçüktür. Sargı ikincil ise, terminallerin uçları ile bir faz ve nötr nokta arasındaki faz voltajı arasına iki voltaj uygulamak mümkündür. Yıldız, sarım için kullanılan daha az miktarda bakır anlamına gelir ve bu da tasarruf sağlar. Birincil ve ikincil sargıların eğrilerdeki yıldızla birleştirilmesi doğrusal akıma eşittir; her bir fazın voltajı, voltajdan kat daha küçüktür. İkinci koşul, sargı yalıtımının sadece faz gerilimi olarak kabul edilebileceği ve faz sargılarının sayısının delta bağlantısında gerekenden daha kısa sürede alınabileceği sonucuna sahiptir. Bu yüzden yıldız bağlantı transformatörü en ucuzudur. Operasyonel anlamda bir dezavantaj, dengesiz yük üzerindeki voltajın simetrisine ilişkin belirsizliğidir. Birincil sargının jeneratöre bağlı bir nötr kablosu varsa, bir fazın yükü neredeyse zar zor simetri transformatörü bozukluğuna neden olur.
Delta bağlantısı bir halka olarak oluşturulur, böylece üç fazın hepsi seriye bağlanır. En yaygın ve talepkar olanıdır. Bağlantı, halka içinde serbest akım dolaşımına izin verir. Buna üçüncü harmonik denir. Transformatörün en az bir parçasına bir delta sağlanabilirse, akım serbestçe hareket edemez, bu da voltajı önemli ölçüde bozar. Birincil ve ikincil sargılar üçgene bağlanırsa, kapalı devre içinde çalışan tüm harmonik akımlar, manyetik devre neredeyse tamamen yoktur, bu çok yararlıdır. Delta, fazlardan birinin kötüleşmesi durumunda hattın çalışmasını kesintiye uğratmaya izin vermez.
Yıldızlardaki sargıların bağlantısı, bağlantılarını sıfır (nötr) denilen bir noktada varsayar. Sıfır noktası sıfır güç noktasına bağlanabilir, ancak her durumda böyle bir bağlantı mevcut değildir. Böyle bir bağlantı varsa, bu sistem 4 çekirdekli olarak kabul edilir ve böyle bir bağlantı yoksa, 3 telli. Deltada, sarım uçları bir noktaya bağlı değildir, diğer sarıma bağlanır. Yani, üçgen görünümüne benzer bir devre ve içindeki bobin bağlantısı birbiri ile sırayla gider. Yıldız şemasından farkın, üçgen şemasında sistemin sadece 3 telli olması olduğu unutulmamalıdır, çünkü ortak bir nokta yoktur..
Bir yıldız uygularken, faz gerilimleri Ua, Ub, Uc ve faz akımları Ia, Ib, Ic'dir. Bir yük veya jeneratör üçgen devresi uygulanırken, Uab, Ubc, Uac, faz akımları - Ia, Ib, Ic. Doğrusal voltaj değerleri, fazın başlangıcında veya doğrusal iletkenler arasında ölçülür. Güç kaynağı ve yük arasındaki iletkenlerde doğrusal akım akar. Bir yıldız durumunda, akımın hatları faz akımlarına eşittir ve voltajlar aynı Uab, Ubc, Uac'dır. Delta şemasında hepsi tersidir - faz ve doğrusal gerilimler eşittir ve doğrusal akımlar Ia, Ib, Ic'ye eşittir.
Bir yıldıza bağlanırken, doğrusal akımlar I ve faz akımları eşittir ve faz ve doğrusal yük arasında U = √3 × U, Uφ = U / √3 ilişkisi vardır. Bu formülleri karşılaştırarak, yıldızlarla birlikte lineer miktarlarda ifade edilen kuvvetlerin aynı olduğunu görürüz: toplam S = 3 × Sφ = 3 × (U / √3) × I = √3 × U × I; activeP = √3 x u x Ixcoscosφ; reactiveP = √3 x u x ı x sinφ. Delta, lineer ve U fazında, voltajlar eşittir ve faz ve lineer akımlar arasında = √3 × Sxφ = 3xU (I / √3); activeP = √3 x u x Icoscosφ; reactiveP = √3 x u x I x sinφ.
Yıldızın önemli avantajları vardır: Elektrik motorunun düzgün çalışması; Elektrik motorunun iletkenlere karşılık gelen beyan edilen nominal güçle çalışmasına izin verir; Elektrik motoru farklı durumlarda normal çalışacaktır: yüksek kısa süreli aşırı yüklerde, uzun bir aşırı yük ile; Çalışma sırasında motor gövdesi aşırı ısınmıyor. Delta devresinin ana avantajı, elektrik motorunun mümkün olan en yüksek güç çıkışını almasıdır.