Mahindra Scorpio Vlx AT ve Toyota Innova
Mahindra'nın Akrep Vlx AT'si ve Toyota'nın Innova'sı Hindistan'da iki popüler dört çeker. Bu iki lüks araç, birçok yeni teknolojiyi benimsedi ve konfor ve güvenlik için öncelik veren araçları dikkatlice tasarladı. Zarif kıvrımlı Innova ve güçlü Akrep, onları pazarda farklılaştıran bazı benzersiz özelliklere sahiptir..
İç:
Innova - Çok yönlü alan kullanımı, ahşap taneli ergonomik tasarımlı gösterge paneli, her üç sıradaki AC havalandırma delikleri (2 ve 3. sıra için bağımsız havalandırma delikleri), otomatik klima kontrolü, her yolcu için şişe tutucular. Arkada büyük kargo alanı, iki ton renkli iç mekan, kumaş döşeme ve herkes için makyajlı güneşlik var..
Akrep - Merkezi çerçeve, IP ve konsol, yeterli depolama alanı, iki ton kumaş döşeme, ışıklı anahtarlık, ön panelde bulunan uzaktan yakıt kapağı açıcı, cep telefonunuza direksiyon simidinden doğrudan bağlanmanıza ve izin vermenize izin veren mükemmel bir şekilde tasarlanmıştır. eller serbest çağrı.
Dış:
Innova - 3D ön ızgara, üstün çoklu reflektör farlar, elektrikle çalışan ORVM'ler, Sis lambaları, yan koruma kalıpları, ayrı arka kombinasyon lambası, arka silecekler, kavrama tipi kapı kolu, önden daha iyi görüş için kaput eğimleri (4420 mm) ve alaşım tekerlekler.
Akrep - Elektrikle çalışan ORVM'ler (dış dikiz aynaları), arka buğu çözücü, arka silecekler, sis lambaları, çok odaklı reflektör farlar, farları kilitledikten birkaç dakika sonra parlar, aydınlatmalı ayaklıklar, vücudu savunmak için sert tamponlar, yan koruyucu kaplama , kolay kavrama kapı kolu, alaşım jantlar.
Uzun yolculuklarda depolama için daha fazla alan sağlayan çatı üstü aerodinamik kayak raflarına sahiptir.
Motor:
Innova - VVT-i (Değişken valf zamanlaması - istihbarat) benzinli motor, Toyota'nın yakıt ekonomisi ve düşük emisyon için ödüllü teknolojisidir. Daha iyi performans ve kilometre performansı için sürtünme katsayısı 0.35'tir. Dizel motor Toyota Hybrid System (THS) ile ortak raylı turbo dizel motorları (CRD-4D) kullanıyor.
Scorpio - mHawk motoru aynı zamanda common rail dizel motor teknolojisini kullanır. Ancak motor Innova'dan% 20 daha güçlü ve hızlanma zahmetsiz…
Konfor
Innova - Arkada oturaklı ayarlanabilir ayrı koltuklar. Tüm koltuklar kayar ve uzanır ve koltuklar ergonomik olarak tasarlanmıştır.
Akrep - Orta sırada 8 kişilik kayar koltuklar bulunur. Bireysel kolçaklar ilk sıra koltuklarda, orta kolçak ikinci sıra koltuklarda ve koltuklar ergonomik olarak tasarlanmıştır.
Aynı süspansiyon teknolojisi her iki araç tarafından da benimseniyor.
Emniyet
Akrep - Çift ön hava yastıkları, Kilitlenmeyen fren sistemi (ABS), Kapı kilitli değilse veya emniyet kemeri takılmadıysa hız uyarısı ve sesli destek sistemi, kilit noktalardaki çökme bölgeleri çarpışma durumunda, çarpışmayan, çelik çubuklarda çarpmanın çoğunu emer kapılarda, yangın geciktirici döşeme, katlanabilir direksiyon kolonu, çocuk koruyucu kilidi, Bluevision farlar gece sürüşünün stresini ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır, Blue Vision ampuller karanlıkta daha iyi görüş sağlar.
Innova - Toyota'nın güvenlik standardına göre üretilen gövde, tüm yolcular için 3 noktalı ELR (Acil durum kilitleme toplayıcısı) emniyet kemerleri, sürücü ve yolcu tarafında SRS Hava Yastığı, önde büyük disk freni, Acil durumlarda frenleri kontrol etmek için kilitlenmeyen fren sistemi ve Tekerleklerin kilitlenmesini önlemek, katlanabilir direksiyon kolonu, yüksek sertlik çerçevesi, yan kapı darbe kirişleri, arka cam buğu çözücü, hırsızlık caydırma sistemi, çocuk koruyucu kilidi.
spec | Akrep - Vlx AT | Innova V |
Üretici firma | Mahindra | Toyota |
tasarlamak | SUV | Sedan |
Toplam uzunluk | 4.430 mm | 4.580 mm |
Toplam Genişlik | 1.817 mm | 1.755 mm |
Toplam yükseklik | 1.975 mm | 1.770 mm |
Tekerlek Tabanı | 2.680 mm | 2.750 mm |
Yerden yükseklik | TBU | 176 mm |
Ön Lastik Sırtı | TBU | 1510 mm |
Arka Sırt | TBU | 1510 mm |
Boş ağırlık | TBU | 1675 kg (Dizel) 1565 kg (Benzin) |
Brüt ağırlık | TBU | 2300 kg veya 2220 kg (Benzin) |
Oturma kapasitesi | 7 veya 8 | 7 veya 8 |
Dönüş yarıçapı | 5,6 m | 5,4 m |
Yakıt Deposu Kapasitesi | 60 litre, Dizel | 55 litre Dizel veya Benzin |
Motor tipi | 2.2L, 4 zamanlı, 120bhp mHawk CRDe, Turboşarj, Intercooler | Dizel: 2KD-FTV, 4 sıralı silindir, 16 valf DOHC, Turboşarj, Intercooler Benzin: 1TR-FE, 4 sıralı silindir, 16 valf DOHC, VVT-i |
Yakıt sistemi | CRDI | Dizel: Common Rail (CRDI) Benzin: EFI (Elektronik Yakıt Enjeksiyonu) |
Motor Hacmi | 2.179 cc | Dizel: 2494 cc Benzin: 1998 cc |
Maksimum güç | [e-posta korumalı], 000rpm | Dizel: [e-posta korumalı] Gasoine: [e-posta korumalı] |
Maksimum tork | 29,3 [e-posta korumalı], 800-2,800rpm | Dizel: 20,4 [e-posta korumalı] Benzin: [e-posta korumalı] |
Emisyon | Bharat Sahnesi (BS) III | BS IV |
Şanzıman Türü | 6 Hız, Otomatik | 5 Hızlı Manuel |
Süspansiyon Cephesi | Bağımsız, helezonik yay, viraj denge çubuğu / viraj demiri | Stabilizatörlü Çift Salıncak, Bobin Yayı |
Süspansiyon Arka | Çoklu bağlantı, helezon yay | Dört Bağlantı, Bobin Yayı |
Fren - Ön | Disk | Havalandırmalı Disk |
Fren - Arka | Davul | Lider-Sondaki Davul |
Lastikler | 235/70 R 16, Borusuz Radyal | 205/65 R15 Tubeless Radyaller |
Tekerlekler | 16 inç | 15 inç |
Dikiz aynası | Otomatik | Otomatik |
Servo direksiyon, Hidrolik kilitler, Ön ve arka elektrikli camlar | Standart | Standart |
Ön sis lambaları, Yan Darbe Kirişleri | Standart | Standart |
Klima, Isıtıcı | Standart | Otomatik kontrol |
Park sensörü | Evet | Evet |
Ses | 2 DIN AM / FM, CD Çalar, Bluetooth, Ön / Arka hoparlörler, dahili tweeter'lı ön hoparlör. | 2 DIN AM / FM, MP3 özellikli CD Çalar, 6 hoparlörlü surround ses, |
Diğer | Direksiyon Simidinde Ses Kontrolü ve MID Anahtarı | Direksiyon Simidinde Ses Kontrolü ve MID Anahtarı |
TBU - Güncellenecek