Hem volan hem de vali çoğunlukla aynı amaç için kullanılan mekanik cihazlardır; yani çarpma noktası hariç, hızdaki dalgalanmaları kontrol etmek veya düzenlemek.
Bir volan krank milindeki hız değişimini düzenlerken, vali yük değişiminin neden olduğu hız değişimini kontrol eder.
İkisi arasındaki temel fark, volanın motor çalışırken daima işletimde olması ve işlemin devirden devire kadar sürekli olması, vali olması durumunda işlemin aralıklı olması, yani sadece motor çalışmadığında çalışması anlamına gelir. ortalama hızında koşmak.
Her ikisi de dalgalanmalar sırasında hızı stabilize etme eğilimindedir, bu nedenle fark esas olarak çalışmada yatmaktadır. İkisine iyi bakalım.
Volan, çalışma torku ile çalışma döngüsü boyunca aktif tork arasındaki farktan dolayı pistonlu bir motorun güç iletimini kolaylaştıran döner bir mile bağlı ağır dönen bir tekerlektir..
Temel olarak, dönme enerjisini depolamak için özel olarak tasarlanmış mekanik bir cihazdır. Rezervuar görevi görür, yani enerjinin temini operasyon için gerekenden daha fazla olduğunda enerji depolar ve arz gereksinimden daha az olduğunda aynısını bırakır.
Basit bir ifadeyle, bir volan aralıklı kullanım için fazla dönme enerjisini depolar. Enerji kaynağı kesintili olduğunda sürekli enerji sağlar. Otomobil motorlarında, motora pistonun rölantide çalışmasına yardımcı olmak için enerji depolar. Otomatik şanzımana bağlandığında genellikle esnek plaka olarak adlandırılır.
Vali aynı zamanda yükte değişiklikler olduğunda motorun ortalama hızını kontrol eden mekanik bir cihazdır. Esasen, yük değişimlerinden bağımsız olarak makinenin hızını ölçmek ve düzenlemek için kullanılan bir hız kontrol cihazıdır. Yük değişimlerinden bağımsız olarak motorun hızını belirtilen limitler dahilinde tutar.
Motor üzerindeki yük değiştiğinde vali konfigürasyonu değiştirir ve yakıt beslemesini buna göre kontrol eder. Volanın aksine, hızı düzenleyebilir, ancak gerektiğinde enerji depolayamaz ve sağlayamaz. Traktörler, çim biçme makineleri, otomobiller vb. Gibi motorla çalışan çoğu uygulamada kullanılır. Yükteki değişikliklerden bağımsız olarak, motoru seçtiğiniz belirli bir hız sınırında çalıştıran bir hız sabitleme mekanizması görevi görür. Yükteki değişiklikleri tespit eder ve gazı buna göre ayarlar.
Her ikisi de hız değişimlerini telafi etmek için hız düzenlemesi / kontrolü için kullanılan ancak farklı darbe noktasına sahip mekanik cihazlardır. Bir volan, her termodinamik döngü için farklı yük koşullarında sabit bir hızı korur. Bir vali ise motorun çalışmasını ve ana hızını da kontrol eder, ancak araç volanınkinden farklıdır.
Volan aralıklı kullanım için fazla dönme enerjisini depolar. Besleme işlem için gerekli olandan daha fazla olduğunda enerji depolar ve besleme gereksinimden daha az olduğunda aynı enerjiyi serbest bırakır. Vali, yükteki değişikliklerden bağımsız olarak döngü boyunca sabit bir ortalama hızı korumak için yakıt akışını düzenler.
Volan, enerji kaynağı kesintili olduğunda enerji sağlayan dönme hızındaki değişikliklere direnen ağır dönen bir metal tekerlektir. Atalet momenti, volanı tahrik eden ve değişken bir açısal hızda dönen şeydir. Enerji değişikliklerine rağmen, krank mili, döngünün her strokunda sabit hızda çalışır. Vali ise motora yakıt tedarik miktarını düzenleyerek motorun hızını kontrol eder ve korur..
Bir volan, enerji depolanırken artan ve serbest bırakıldığında azalan değişen açısal bir hızda döner. Açısal hızını artırarak mekanik enerjiyi emer ve açısal hızı azaltarak enerjiyi serbest bırakır. Bir vali ise yük değişimi nedeniyle ortalama hızdaki dalgalanmaları en aza indirir. Ortalama hızı sabit tutmak için yakıt akışını artırır.
Bir volan daha çok, enerji kaynağının otomobil motorları veya haddehane, delme makineleri vb. Gibi imalat makinelerinde olduğu gibi değişken pistonlu motorlarda kullanılan bir döngü içi cihaz gibidir. Aksine bir vali bir hız gibidir. - bir makinenin hızını düzenlemek için kullanılan ve çoğunlukla araçlarda, türbin şaftlarında, santrifüjlü vali vb..
Bir volanın işlevi, her bir döngü sırasında hız dalgalanmalarını düzenlemek iken, bir valinin işlevi, motorun ortalama hızını tüm döngü boyunca sabit tutmaktır. Volan, verilen mekanik enerji çalışma için gerekenden daha fazla olduğunda dönme enerjisini depolarken, bir vali yakıt tedarikini değişen yük koşullarına göre düzenler. Varsayımsal olarak her ikisi de aynı amaca hizmet ederken, yani hız kontrolüdür, bunu çok farklı yaparlar. Aslında temel fark etki noktasında yatmaktadır. Bu makale ikisini çeşitli yönleriyle karşılaştırmaktadır.