Beygir gücü motor gücünü, bir süre içinde iş yapabilme yeteneğini sunar. Santimetre küp motor hacmini, yani tüm silindirlerin hacminin toplamını gösterir. Basit bir ifadeyle, bir araç silindirdeki yakıt ve havayı (cc cinsinden hacim) yakarak gücü (beygir gücünde) alır.
Motor gücü, motor hızının temel ölçüsüdür. Bu, motorun nasıl serbest bırakıldığına ve hangi hızlarda motor gücünü serbest bıraktığına dair detaylardan biridir (bu asla motorun elde edemeyeceği maksimum hız değildir).
Hepimiz bir motorun gücü hakkında konuşuyoruz ve düzenli olarak beygir gücü teriminden bahsediyoruz. “Beygir gücü” veya kısaltılmış KS, 25 yıl önce uluslararası birimler sisteminde “kilowatt” terimi ile değiştirilen fiziksel bir kuvvet birimidir ve bu nedenle, araçların teknik verilerinde, itme motorunun gücü ifade edilir. beygir gücü çok daha sağlam ve yaygın olmasına rağmen, kilovatlarda.
Geçmişte çeşitli işler için kullanılan atların çabalarını tanımlamak için, bilim adamları işi (atın yaptığı), zamanı (atın işi yapmak için harcadığı) ve ilişkisini tanımlamaya çalıştılar. bu değerler.
Sonuç olarak hepimize artık “beygir gücü” diyoruz. Bu açıklamaya göre, tanım şu anda yapılıyor ve KS = 75kg * m / s olduğu söyleniyor. Daha anlaşılır bir şekilde: bir atın tahmini (1KS gücü) 1 dakika boyunca 75 kg yükü 60 metreye maruz bırakabilir. Daha yakın zamanda, metrik sisteme geçerek, güç watt (W) ve kilowatt (kW) ile ifade edilir. Bu şekilde 1KS = 0.735kW; veya 1kW = 1.35962KS.
Motorun yer değiştirmesi veya kübik kapasitesi, her üreticinin ilk olarak motor özellikleri ile belirttiği temel verilerdir.
Daha erken motor geliştirme dönemlerinde, güçlü bir motor konsepti daha büyük bir hacme sahipti, bu da daha fazla motor gücü ve tork anlamına geliyordu. Günümüzde daha fazla dikkat, düşük litrelik motorların geliştirilmesine odaklanmaktadır, ancak doldurma (turbo ve kompresör).
Motorun temel kısmı, aslında motor çalışma alanını temsil eden bir silindirdir. Bu nedenle, teknik verilerde santimetre küp veya litre cinsinden ifade edilen “çalışma hacmi” den bahsedilir. Motorların çoğunda dört, altı veya sekiz silindir vardır ve toplam motor hacmi tüm silindirlerin hacminin toplamını temsil eder. Örneğin, 2 litrelik dört silindirli motorumuz varsa (2000cc), bu her silindirin yarım litre kapasitesine sahip olduğu anlamına gelir.
Büyük motor hacmi, gücü artırmanın en kolay yollarından biriydi ve sürüşün başlangıcında mevcut olan tek yoldu. Tabii ki, daha büyük hacim daha fazla ağırlık, tüketim anlamına gelir ve aerodinamiği olumsuz etkileyen motor alanının artan boyutlarını gerektirir, böylece uygulamadaki olumsuzluk olumlu tarafı aşar ve - üreticiler, makineden ekstra güç çekmenin diğer yollarına başvurmayı tercih ederler. biraz orta deplasmanlı motor.
Kübik kapasite, motorun boyutu hakkında bilgi verir. Motorun ne kadar büyük ve ağır olduğunu belirtir ve ayrıca hareketli parçalara entegre edilen malzemelere bağlı olarak dinamik tepkisini açıklar. Motorun pompalama kapasitesini temsil ettiği söylenebilir. Beygir gücü aracın gücü hakkında bilgi verir (motor tarafından yapılan iş). Genellikle tepe gücünü temsil eder ve aracın elde edebileceği maksimum hız ile ilgilidir..
Kübik kapasite santimetre küp olarak ölçülür. 10000cc = 1 litre. Beygir gücü ölçüm birimi - gerekirse kolayca KW'ye dönüştürülür (1KS = 0.735kW).
Yer değiştirme, odaların toplam hacmi olarak ölçülür (hesaplanır). Hacim, silindirlerin çapından (delik), pistonun kat ettiği mesafeden (strok) ve motorun silindir sayısından elde edilir. Beygir gücü, torkun (dinamometre ile ölçülen) motor devriyle (takometre ile ölçülen) çarpılması ve 5252'ye (saniyede radyan) bölünmesiyle belirlenir..
Beygir gücü motorların tasarımına ve ayarlamasına, motorların kapasitesine ve boyutuna, kullanılan yakıtın tipine, vana sayısına, vanaların zamanlamasına, hava değiştirme yöntemine (doğal, turboşarjlı, süperşarjlı ..), yakıt dağıtım yöntemine bağlıdır ve bunun gibi. Santimetre küp motorların tasarımına, deliğine (çap), oda sayısına bağlı olacaktır.
Beygir gücü ve cc arasında basit bir bağlantı olmamasına rağmen, 1Ks = 14-17cc olduğunu söyleyebiliriz. Ayrıca, daha yüksek motor yer değiştirmesinin daha yüksek beygir gücü ile sonuçlandığı konusunda genel bir inanç vardır (her zaman doğru ve doğrusal bir ilişki olmadan).