temel fark arıtıcı ve arıtıcı arasında arıtıcı, yakıt ve su arasında bir ayrım hattı oluşturmak için bir baraj halkasından oluşur, arıtıcı ise yakıt deposunun sudan ve çözünmüş safsızlıklardan korunmasını sağlayan bir sızdırmazlık halkasından oluşur..
Arıtıcı ve arıtıcı, yakıtın su ve diğer yabancı maddelerle kirlenmesinin yaygın olduğu gemi ve tekneler için yakıtın temizlenmesi veya saflaştırılması için kullandığımız ekipmanlardır. Temizleyicinin yanı sıra temizleyicinin temel amacı aynı olsa da (yakıt temizliği), bu makalede bahsedeceğimiz arıtıcı ve temizleyici arasında bazı farklar vardır..
1. Genel Bakış ve Temel Fark
2. Arıtıcı Nedir
3. Arıtıcı Nedir
4. Yan Yana Karşılaştırma - Arındırıcı vs Arıtıcı Tabular Formunda
5. Özet
Bir arıtıcı, farklı yoğunluklara sahip iki sıvıyı, yani su ve yakıt ayırmak için kullanabileceğimiz bir tür santrifüjlü ayırıcıdır. Bir temizleyici de bazı katı kirleri temizleyebilir. Bir temizleyici yapmak için bir santrifüjü değiştirebiliriz.
Burada, su tahliye işlemi için ikinci bir çıkış borusu kullanmalıyız. Tipik olarak, işlenmemiş akaryakıt, yağ, katı ve su karışımı içerir. Böylece bir santrifüj, akaryakıtın üç farklı katmana ayrılmasını sağlar. Bu işlem sırasında, kasenin alt tarafında tam bir sızdırmazlık oluşturmak için santrifüjün kasesinde az miktarda yağ kalır. Buna yakıt ve suyu ayıran bir baraj halkası diyoruz.
Resim 01: Bir Arındırıcı
Genellikle, deniz akaryakıtında az miktarda su bulunur. Böylece, temizleyicinin su çıkışı yakıt çıkışından daha büyük bir yarıçapa sahiptir. Su çıkışında bir yerçekimi diski var. Yakıt-su arayüzünün radyal konumunu kontrol edebilir. Sonunda, partikül madde kasenin duvarlarında toplanacaktır. Ayrıca, serbest su arıtıcıdan sürekli olarak dışarı akar.
Arıtıcı, katı kirleri yakıttan ayırmak için kullanabileceğimiz bir tür santrifüjlü ayırıcıdır. Bununla birlikte, bir arıtıcı bir miktar suyu da temizleyebilir. Basit bir temizleyici oluşturmak için, bir giriş ve çıkış bağlantısı ekleyebiliriz ve temizleyiciye dahil ettiğimiz disk sayısını artırarak verimliliği artırabiliriz; yüzey alanını arttırır, böylece daha iyi ayrılmaya yardımcı olur.
Figure 02: Basit Bir Arıtıcı
İşlem sırasında, işlemden geçirilmemiş yağ, merkezkaç kuvvetleri tarafından kasenin çevresine doğru taşınır ve bunu disk setinden geçirir. Sonuç olarak, yakıt ve çözünmüş safsızlıkların gerçek ayrılması gerçekleşir. Her katı parçacık üzerinde, merkezkaç kuvveti ve artık kuvvet olmak üzere iki kuvvet hareket edecektir. Merkezkaç kuvveti parçacığı, parçacığı çevreye yönlendirmek için yukarı doğru itmek için etki eder. Öte yandan, kalan kuvvet daha yoğun parçacık üzerinde etki eder ve parçacıkların çevreye doğru ilerlemesine yardımcı olur. Bununla birlikte, hafif parçacıklar, artık kuvvet ile kabın merkezine doğru yönlendirilir ve çıkış bağlantısına yükseltilir. Burada, daha yoğun parçacıklar katı kirliliklerdir, hafif parçacıklar ise sıvı parçacıklar (akaryakıt).
Arıtıcı, farklı yoğunluklara sahip iki sıvıyı ayırmak için kullanabileceğimiz bir tür santrifüjlü ayırıcıdır, temizleyici ise katı katışkıları yakıttan ayırmak için kullanabileceğimiz bir tür santrifüjlü ayırıcıdır. Arıtıcı ve arıtıcı arasındaki temel fark, arıtıcının yakıt ve su arasında bir ayrım hattı oluşturmak için bir baraj halkasından oluşması, arıtıcı ise yakıt deposunun sudan ve çözünmüş safsızlıklardan korunmasını sağlayan bir sızdırmazlık halkasından oluşmasıdır. Kısacası, bir temizleyici yakıtı bazı katı parçacıklar ile birlikte sudan ayırırken, arıtıcı yakıtı bir miktar su ile birlikte katı yabancı maddelerden ayırır. Bu nedenle, bu aynı zamanda arıtıcı ve arıtıcı arasındaki önemli bir farktır..
Arıtıcı ve arıtıcı arasındaki farkın aşağıdaki infografikleri, her ikisi arasındaki farklar hakkında daha fazla açıklama sağlar.
Arıtıcı ve arıtıcı, özellikle gemilerde saf bir fuel oil formu elde etmek için kullanabileceğimiz iki tip santrifüj ayırıcıdır. Arıtıcı ve arıtıcı arasındaki temel fark, arıtıcı, yakıt ve su arasında bir ayrım hattı oluşturmak için bir baraj halkasından oluşurken, arıtıcı, yakıt deposunun sudan ve çözünmüş safsızlıklardan korunmasını sağlayan bir sızdırmazlık halkasından oluşmasıdır..
1. “Ayırıcı ve Arındırıcı - Fark Nedir?” Brighthub Engineering, 12 Ocak 2010. Buradan ulaşabilirsiniz
2. “Santrifüj Ayırıcılar.” Bir Motor Havada Nasıl Çalışır. Burada mevcut
1. “Arındırıcı” Marcusroos tarafından - Commons Wikimedia üzerinden kendi çalışması, (CC BY-SA 3.0)
2. Commons Wikimedia üzerinden “Toplu bal temizleme maddesi” (CC BY 2.5)