EMF (elektromotor kuvvet), akım olmadığında kaynağın uçlarındaki voltajdır. Devre kapatıldığında ve bir akım aktığında, kaynağın uçlarında EMF'den daha küçük bir voltaj vardır. Bu, kaynağın kendisinin bu voltaj düşüşüne yol açan iç direncinin bir sonucudur..
Elektrik yüklü cisimler, başka bir tür enerji tüketerek elektronları atomlardan ayırarak elde edilebilir; mekanik, hafif veya kimyasal. Bu tür bir ayırma elektrik kaynaklarında mevcuttur. Kaynaktaki enerji aktivitesi nedeniyle, bir negatif yükü (negatif kutup) ve negatif yükün eksikliğini (pozitif kutup) artıran bir EMF üretilir. Elektrik mühendisliğinde EMF kavramı, şarj taşıyıcılarını, kaynağın uçlarındaki yüklere etki eden kuvvetin alanın doğrudan bir sonucu olmadığı bir elektrik akımı kaynağında ayırmak için gereken işi tanımlar. EMF, enerji dönüşümünde gerçekleştirilen iş miktarı (A) ve E = A / Q jeneratörünün içinden geçen elektrik miktarı (Q) olarak tanımlanır. Ünite voltaj (V-volt) ile aynıdır. Devreye elektrik gücü sağlayan ve elektromotor kuvvet üreten cihaza elektromotor kuvvetin kaynağı veya daha kısa EMS (elektromotor kaynağı) denir..
Kaynağın kutuplarındaki (terminaller) elektrik durumlarında bir fark vardır. Negatif kutup üzerinde fazla elektron ve pozitif olanda elektron eksikliği var. Kapalı bir akım devresinde, elektronlar iletkenlerden ve cihazlardan negatif yarıdan pozitif yarıya geçer. Elektrik potansiyelleri arasındaki farka elektrik gerilimi [U] denir. Elektrik voltajı, yükün alanın bir noktasından diğerine ve bu yüke taşınmasında elektrik kuvveti tarafından gerçekleştirilen iş miktarına eşittir. Elektrik gerilimi Volt [V] olarak ölçülür. Voltaj ölçüm cihazına voltmetre denir.
Elektromotor kuvvet, elektrik kaynakları içinde üretilen voltajı gösterir. Gerilim, iki nokta arasındaki elektrik potansiyeli farkı olarak tanımlanır ve elektrik kaynağının kutuplarındaki bu fark, elektronların kaynağın bir kısmından çıkarılması ve başka bir noktaya aktarılmasıyla elde edilir..
Kaynağın elektromotor kuvveti, şarj ünitesini kaynağın bir kutbundan diğerine, ancak kaynak yoluyla taşımak için bazı dış kuvvetlerin yapması gereken işe eşittir. Devrenin dış kısmındaki voltaj, şarj ünitesini kaynağın bir kutbundan diğerine taşımak için elektrik kuvveti tarafından yapılması gereken işe çok eşittir, ancak telden.
Elektromotor kuvvet aşağıdaki gibi hesaplanır: E = I * (R + r). Gerilim hesaplanır V = I * R (I - akım akışı, R - yük direnci, r - dahili direnç).
Gerilim, yük hareketindeki elektrik (Coulomb) kuvvetinin bir işlemidir ve daire içindeki enerji azalmasının bir sonucudur, elektromotor kuvvet ise elektriksiz bir kuvvet (Coulomb olmayan) işlemle tanımlanır ve enerjiyi arttırmaktan sorumludur. devrede.
Elektromotor kuvvet bir kaynağın sadece iki ucu arasında bulunurken, devredeki herhangi bir nokta arasında potansiyel bir fark (voltaj) ölçülebilir. Ayrıca elektromotor kuvveti EMF metre ile ölçülürken, voltmetre ile gerilim.
Elektromotor kuvvet her zaman voltajdan daha büyüktür. Bunun nedeni, yüklü bir devrede voltajın mevcut olması ve direnç (enerji kaybı) nedeniyle bir voltaj düşüşünün meydana gelmesidir. EMF'nin büyüklüğü her zaman sabitken, voltajların yoğunluğu farklıdır.
EMF elektrik, yerçekimi veya manyetik alanda neden olabilirken, gerilime sadece elektrik alanında neden olabilir.