Uçak Seyrüsefer GPS ve VOR Arasındaki Fark
Share
Hava seyrüseferinin temel amacı, yolunuzu kaybetmeden bir noktadan diğerine başarıyla geçmektir. Ve kaybolmadan binlerce kilometreden fazla yol kat etmek bir pilotun görevidir. İlk pilotlar yollarını bulmak için yolları veya demiryollarını takip ettiler, ancak Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS) ve diğer modern dijital teknolojilerin tanıtımı hava navigasyonunu eskisinden daha kolay ve güvenli hale getirdi. Bununla birlikte, GPS gibi uydu navigasyon sistemleri başlangıçta sadece uçaklar tarafından kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. GPS navigasyon sisteminin ortaya çıkmasından önce, en yaygın hava navigasyon yöntemlerinden biri VHF Çok Yönlü Radyo Aralığı (VOR) idi. Çok yüksek frekansa (VHF) dayalı radyo navigasyon sistemi günümüzde yaygın olarak kullanılmaktadır ve navigasyon için kullanılan mevcut hava yolu ağının temelini oluşturmaktadır. VOR navigasyon sistemi GPS'den daha eski olmasına rağmen, 1960'lardan beri bilgileri gezinmek için güvenilir ve yaygın bir yöntemdi ve hala.
GPS nedir?
Genellikle GPS olarak adlandırılan Global Konumlandırma Sistemi, hava aracının tam yerini belirlemek için nirengi kullanan uzay tabanlı bir radyo navigasyon sistemidir. GPS ekipmanı olan kullanıcıların konumlarını belirlemek için veri almasına izin veren, Dünya'nın etrafında dönen yaklaşık 30 uydudan oluşan bir ağ kullanır. Kullanıcı konumundan GPS uydularının yörüngesindeki kesin konumlarına olan mesafenin ölçülmesine dayanır. Global Navigasyon Uydu Sistemi (GNSS), küresel kapsama ile üç boyutlu konumlandırma sağlayan uydu navigasyon sistemleri için standart genel terimlerdir. Mevcut GNSS'ler Amerika Birleşik Devletleri GPS, Rus GLONASS, Avrupa Galileo konumlandırma sistemi ve Çin'in COMPASS navigasyon sistemidir. Hem GLONASS hem de Galileo, GPS sistemiyle uyumlu ve birlikte çalışabilir.
VOR nedir?
Çok Yüksek Frekans (VHF) Çok Yönlü Radyo Menzilinin kısaltması olan VOR, 108 - 117,95 MHz frekans aralığında çalışan kısa / orta menzilli bir navigasyon sistemidir. Atmosferik statik problemleri en aza indiren ve istasyona veya istasyondan 360 kullanılabilir kurs sağlayan bir VHF tesisidir. VOR, ABD'deki Ordu havacılar tarafından kullanılan birincil navigasyon sistemidir. LF / MF fenerlerinde daha önce karşılaşılan sorunlar çoğunlukla düşük frekanslı radyo dalgaları ve yer dalgalarının yayılma modundan kaynaklanıyordu. Bu sorunların üstesinden gelmek için VHF frekans bandında çalışmak üzere yeni bir sistem geliştirildi ve bu VHF Çok yönlü aralık (VOR) oldu. VOR, biri çok yönlü bir referans sinyali olan ve diğeri fazı referans sinyaline göre 0 ila 360 derece arasında değişen değişken bir sinyal olan iki radyo sinyali arasındaki faz farkı prensibine dayanır..
Uçak Seyrüsefer GPS ve VOR arasındaki fark
teknoloji
- Global Konumlandırma Sistemi (GPS), uçağın tam yerini belirlemek için nirengi kullanan uzay tabanlı bir radyo navigasyon sistemidir. GPS, yörüngede yaklaşık 30 uydudan oluşan ve üç boyutlu nerede olduğunuzu tam olarak söyleyebileceğiniz bir ağ kullanır. VOR (VHF Çok Yönlü Aralık kısa), 108 - 117.95 MHz frekans aralığında çalışan kısa ve orta menzilli bir navigasyon sistemidir. VOR navigasyon sistemi, LF / MF aralığında yer ve gök dalgalarıyla ilgili sorunların üstesinden gelmek için geliştirilmiştir.
Prensip
- GPS, kullanıcı konumundan GPS uydularının yörüngesindeki kesin konumlarına olan mesafenin ölçülmesine dayanır. GPS alıcıları bir uçağın konumunu iki boyutlu ve üç boyutlu uzayda “trilaterasyon” adı verilen matematiksel bir süreç kullanarak hesaplar. Bilinen yerleri olan diğer nesnelerden uzaklığını ölçerek uçağın konumunu belirler. Öte yandan VOR, biri çok yönlü bir referans sinyali olan ve diğeri fazı sürekli olarak 0 ila 360 derece arasında değişen değişken bir sinyal olan iki radyo sinyali arasındaki faz farkı prensibine dayanır. referans sinyaline.
Güvenilirlik
- GPS, VOR'dan çok daha güvenilir gibi görünüyor çünkü kullanımı çok daha kolay ve küresel kapsamı sayesinde yer istasyonu gerektirmeden tüm dünyada etkili bir şekilde çalışıyor. Bu, bir yer istasyonu kurma şansının neredeyse sıfır olduğu yerlerde (ormanlar veya okyanuslar gibi) doğru bir şekilde gezinebileceğiniz anlamına gelir. VOR'da ekipman VHF'dir, yani iletilen sinyaller görüş hattı kısıtlamalarına tabidir. Böylece aralık, alıcı ekipmanın rakımı ile orantılı olarak değişir. Bu, GPS navigasyon sistemi için geçerli olmayan rotaları sınırlar.
GPS ve VOR: Karşılaştırma Tablosu
Uçak Navigasyon GPS ve VOR Özeti
Özetle, GPS, Dünya'nın etrafında dönen yaklaşık 30 uydudan oluşan bir ağ kullanarak uçağın tam yerini belirlemek için nirengi kullanan uzay tabanlı bir radyo navigasyon sistemidir. Öte yandan VOR, 108 - 117.95 MHz frekans aralığında çalışan ve biri çok yönlü ve iki radyo sinyali arasındaki faz farkı prensibine dayanan kısa ila orta menzilli bir navigasyon sistemidir. diğeri değişken bir sinyaldir. GPS navigasyon sistemleri, tüm dünyada çalışmak ve çalışmak için yer istasyonu gerektirmediği için VOR'lardan daha güvenilirdir. VOR'lar daha çok GPS sistemi arızalandığında kurtarmaya gelen bir yedekleme sistemidir.
