F-15 ve F-16 Fighting Falcon

F-15 son derece yüksek bir çift motorlu savaş uçağıdır F-15F-16 Dövüş Şahinrol Hava üstünlüğü savaşçısı Çok amaçlı avcı uçağı Üretici firma McDonnell Douglas Boeing Savunma, Uzay ve Güvenlik Genel Dinamik, Lockheed Martin durum Öncelikle ABD, Japonya, Suudi Arabistan ve İsrail tarafından kullanılır Serviste Ulusal köken Amerika Birleşik Devletleri Amerika Birleşik Devletleri Yapılan numara 1198 4.500+ Birim maliyet 28-30 milyon ABD Doları F-16A / B: 14,6 milyon ABD Doları (1998 dolar), F-16C / D: 18,8 milyon ABD Doları (1998 dolar) Ayrıca şöyle bilinir McDonnell Douglas F-15 Kartal - Azami hız Mach 2.5 Mach 2.02 Motor sayısı 2 1 tanıtıldı Ocak 1976 Ağustos 1978 uzunluk 63 ft 9 inç 49 ft 5 inç Hala hizmette olan numara ABD'de 222; dünya çapında 1000'den fazla. ABD'de 2000+ kanat genişliği 42 ft 10 inç 32 ft 8 inç Yüklü ağırlık 20.200 kg 12.000 kilo silâhlanma 20mm M61 Vulcan 6 namlulu Gatling topu, bombalar, füzeler, damla tankları. 20 mm (0.787 inç) M61 Vulcan 6 Namlulu Gatling topu, roketler, füzeler, bombalar Tırmanma hızı 50, 000+ ft / dk 50.000 ft / dk Savaş yarıçapı 2050 km 340 mi Servis tavanı 65.000 ft 50.000+ ft İlk uçuş 27 Temmuz 1972 20 Ocak 1974 Giriş (Wikipedia'dan) McDonnell Douglas F-15 Eagle, hava savaşında hava üstünlüğünü kazanmak ve korumak için McDonnell Douglas (şimdi Boeing) tarafından tasarlanan Amerikan ikiz motorlu, her türlü hava koşulunda taktik avcı uçağıdır. Teklif incelemelerinin ardından, USAF. General Dynamics F-16 Fighting Falcon, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAF) için General Dynamics tarafından geliştirilen tek motorlu çok amaçlı avcı uçağıdır..

İçindekiler: F-15 vs F-16 Fighting Falcon

  • 1 Geliştirme
  • 2 Özellikleri
  • 3 Güçlü
  • 4 Dezavantajları
  • 5 F-15 vs F-16 İt Dalaşı
  • 6 Kaynaklar

gelişme

F-15, Hava Kuvvetleri'nin 1960'ların sonlarında geliştirilmekte olan Sovyet Mig Foxbat uçaklarından algılanan tehdide karşı koymak için kara saldırılarına karşı baskın bir hava üstünlüğü avcısına olan arzusuna yanıt olarak geliştirildi. Jet için yüksek hızlı / uzun menzil gereksinimleri Mcdonnell Douglas'ı F-15'in ikiz motor tasarımına yönlendirdi. Şimdi F-15'in yaklaşık 10 versiyonu var, daha düşük radar imzası, 2 koltuklu eğitmenler ve geliştirilmiş tüm hava koşullarına dayanıklı radar modelleri. F-15'in en az 2025 yılına kadar ABD Hava Kuvvetleri ile hizmet vermesi bekleniyor.

Vietnam savaşından sonra ABD ordusu, daha güçlü ve maliyetli F-15'i tamamlamak için yüksek manevra kabiliyeti yüksek ve ucuz bir savaş uçağına ihtiyaç duyduğuna karar verdi. F-16, General Dynamics tarafından minimum miktarda enerji kaybı ile manevra yapabilmek ve yüksek bir itme / ağırlık oranına sahip olmak amacıyla geliştirilmiştir. Tek bir motora sahip olmak uçağı hafif ve manevra kabiliyetinde tutuyordu. En az 2025 yılına kadar ABD Hava Kuvvetleri ile de hizmet vermesi beklenen F-16'nın yaklaşık 10 çeşidi de var.

F-16 Fighting Falcon ile ilgili belgeseli izleyin:

Özellikleri

F-15, çift motorlu yapılandırmasıyla karakterize edilir ve uçağa 90 derece açıyla tırmanırken hızlanabileceği ve sadece 60 saniyede 30.000 feet tırmanabileceği kadar itme gücü verir. Çift kuyruklu ve süpürülmüş kanat tasarımı, yüksek saldırı açısı ve son derece yüksek hızlarda iyi denge sağlar.

F-16, F-15 ile aynı Pratt ve Whitney P100 jet motorunu kullanan tek kuyruklu, tek motorlu bir uçaktır. Rahat veya negatif kararlılıkla tasarlanmış ilk üretim uçağıydı. Çoğu uçak pozitif kararlılıkla tasarlanmıştır, yani doğal olarak pilottan herhangi bir girdi olmadan düz ve düz uçuşa dönmek isterler. Gevşemiş stabiliteye sahip olmak, böylece gövde manevralara direnmediği için enerji kaybında manevrayı daha verimli hale getirir. Yerleşik bilgisayar F-16'nın sabit kalmasına yardımcı olur. Tam dolu yakıtla, uçak 9 G manevralar yapabilir.

F-15'ler ve F-16'lar oluşumda uçuyor.

Güçlü

Birkaç savaş uçağının F-15'in yüksek hız ve servis tavanıyla rekabet etme şansı var. Uçak, harici yakıt kapsülleri seçeneğinin yardımıyla uzun bir menzile sahiptir ve 2 motorun güvenilirliğine sahiptir. Gelişmiş aviyonikler, uzun mesafelerden ve kötü hava koşullarında düşmanları takip etmesini sağlar.

F-16 çok manevra kabiliyetine sahiptir ve manevra yapmadan çok az enerji kaybeder, bu da kısmen tel-uçuş kontrol sistemi ile sağlanır. Uçak hafif, nispeten ucuz ve son derece çok yönlü olduğu kanıtlandı. Birim başına yaklaşık 18 milyon $ 'a mal olması, inşa edilmesi ve işletilmesi F-15'ten çok daha ucuz.

Kuzey Galler üzerinde F-15 düşük seviyeli uçuş ve Irak'ta bir misyon uçan F-16.

Dezavantajları

F-15'in yüksek performansı yüksek bir maliyete sahiptir: birim başına 30 milyon dolar. Geliştiriciler sırasında, eleştirmenler, sicil kaydının aksini kanıtlamasına rağmen, uçağın başarılı bir köpek dövüşçüsü olamayacak kadar büyük ve ağır olduğundan endişelendi. Uçak, uçaklarının G derecesinden daha hızlı uçabiliyor, bu da pilotların uçaklara çok fazla baskı yapmasını önlemek için bir uyarı sistemi gerektiriyor.

F-16'nın sadece bir motoru olduğundan, motor arızası felaketine, bir motorda uçabilen F-15'ten daha savunmasızdır. F-16 ayrıca maksimum hıza, servis tavanına ve F-15'ten daha düşük bir tırmanma hızına sahip.

F-15 vs F-16 İt Dalaşı

F-15 Eagle ve F-16 Falcon arasında ilginç bir it dalaşı:

Referanslar

  • Vikipedi: McDonnell Douglas F-15 Kartal
  • Vikipedi: General Dynamics F-16 Fighting Falcon # Tasarım
  • F-16 it dalaşında rakiplerine karşı nasıl bir performans sergiliyor?? - Havacılık Uzmanı
  • F-15 ve F-16 Düzlemlerinin Karşılaştırılması - ThinQuest
  • F-16 Fighting Falcon Bilgi - Mucitler