F-15 Kartal ABD Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan çift motorlu, tüm hava koşullarına uygun taktik avcı uçağıdır. F-18 Süper Hornet ABD Donanması tarafından kullanılan çift motorlu, taşıyıcı tabanlı, çok amaçlı bir avcı uçağıdır. Yaparken
F-15 Eagle, hem havadan havaya hem de havadan karaya yeteneklerine sahip bir hava üstünlüğü savaşçısı olarak geliştirildi. ABD Donanması tarafından geliştirilen F-14 Tomcat gibi uçaklar bu amaçlar için uygun olmadığından, ABD Hava Kuvvetleri F-X programına öncülük etti ve bu da F-15A'nın geliştirilmesine yol açtı. İlk uçuşunu Temmuz 1972'de gerçekleştirdi. 1976'da tanıtıldı ve onu, ekstra yakıt kapasitesi ve geliştirilmiş radar ve motorları olan diğer tek kişilik ve iki kişilik modeller izledi..
F-18 Süper Hornet, 1980'lerin sonlarında F-18'in erken modellerinde bir iyileştirme olarak önerildi ve adını bir eşekarısı gibi benzersiz kanat ve kuyruk konfigürasyonundan alıyor. İlk olarak ABD Donanması tarafından 1992 yılında F-14 Tomcat'in yerine sipariş edildi. İlk kez 29 Kasım 1995'te uçtu ve uçuş testleri 1996'da başladı. 1999'da ABD Donanması operasyonel testlerine tabi tutuldu ve Şubat 2000'de resmen onaylandı..
F-15 Eagle 63 inç 9 inç uzunluğunda, 42 fit 10 inç kanat açıklığına sahiptir. Yüklü ağırlığı 20.200 kilogramdır..
F-18 Süper Hornet 60 fit 1,25 inç uzunluğunda, 44 fit kanat genişliği 8,5 inç. Yüklü ağırlığı 21.320 kg'dır..
Boeing çalışanları, bu videoda Boeing'in F-15 Sessiz Kartal ve F-18 Süper Hornet'in bazı özellikleri hakkında konuşuyor:
F-15 Eagle'ın kokpiti, ileri gövdeye monte edilmiştir. Tek parçalı ön cam ve büyük gölgelik var.
F-18 Süper Hornet'in iki kokpiti vardır: ön ve arka. Bunlar çok fonksiyonlu ekranlarla birlikte gelir ve bağımsız olarak çalıştırılabilir.
F-15 Eagle, gövdeye yan yana monte edilmiş son yakıcılara sahip iki Pratt & Whitney F100 eksenel akışlı turbofan motoru kullanıyor.
F-18 Super Hornet iki adet General Electric F414 turbofan motoru kullanıyor.
Boeing, itme kuvvetinde% 20 artış için yeni bir GE-F414-EPE (Geliştirilmiş Performans Motorları) önerdi.
Sağ kanat altında AGM-84 SLAM-ER (üstte) ve sol kanat altında (altta) iki AN / AWW-13 Gelişmiş Veri Bağlantısı bölmesi bulunan bir F-18F-15 Eagle, AIM-7F / M Sparrow füzeleri, AIM-120 AMRAAM gelişmiş orta menzilli havadan havaya füzeleri, AIM-9L / M Sidewinder füzeleri ve M61A1 20 mm Gatling topuyla silahlandırılabilir.
F-18 Süper Hornet, 22mm M61 Vulcan burun monteli Gatling tabancası, AIM-9 Sidewinder ve AIM-7 Sparrow havadan havaya füzeleri, AGM-65 Maverick, Standoff Land Attack Füze-Genişletilmiş Tepki (SLAM- ER), AGM-88 HARM Anti-radyasyon ve AGM-154 JSOW havadan yüzeye füzeler, AGM-84 Zıpkınla gemi füzeleri, JAM Hassas güdümlü mühimmat, lazer güdümlü bombalar, güdümlü demir bombalar, CBU-87 küme bombaları , CBU-78 Gater bombaları, CBU-97 bombaları ve Mk 20 Rockeye II bombaları.
F-15 Eagles ABD Hava Kuvvetleri, İsrail, Japonya, Güney Kore, Suudi Arabistan ve Singapur tarafından kullanılıyor.
F-18 Süper Hornetler ABD Donanması ve Kraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyor.
İşte 2010 Miramar Air Show'da ABD Donanması Uçan Kartallar ekibinin uçurduğu F-18 Süper Hornet'in inanılmaz bir videosu. 04:34 civarında Süper Hornet, uçak ses bariyerine yaklaştıkça hava basıncındaki ani bir düşüşün neden olduğu bir buhar konisine sarılır..