Motor, şüphesiz, zaman zaman uygun bakım ve yağlama gerektiren yüzlerce hareketli parça ile aracınızın kalbidir. Motor benzinle çalışırken dışarıdan da hava alır. Tüketilen her galon benzin için, benzinle birlikte gelen hava toz ve kir getirir. Kir, motoru kirletir ve motor arızasının en büyük nedenlerinden biridir. Bir şeyi bilin; motorunuz gerçekten hızlı bir şekilde kirlenir ve bu da aracınızın performansını düşürebilir. Kirin çoğu temizlenirken, hava filtresinden hala kir kalabilir. Bu, motorun farklı bölümlerinde kir ve aşınma parçacıkları ile birlikte motor arızasına neden olabilecek çamur oluşumuna neden olabilir. Burada motor yağı resme geliyor.
Motor yağı, motorunuzu her gün çalıştıran şeydir. Sadece motor parçalarını yağlar, aynı zamanda kirleri de filtreler ve iç bileşenleri temiz tutar. Motor yağının ana işlevi, motordaki yüzlerce hareketli parçanın sürekli olarak birbirine sürtünmesi ve böylece motorun ömrünü kısaltan sürtünme yaratmasıdır. Motor yağı, diğerleri ile birlikte 5w30 ve 10w30 gibi farklı kategorilerde gelir. Yağlama sisteminin işlevi çok fazla değişmese de, yıllar içinde motor yağı büyük ölçüde değişmiştir. Motor yağı performansını etkileyen en önemli faktörlerden biri viskozitedir. SAE (Otomotiv Mühendisleri Derneği) motor yağı viskozitesini derecelendirir. En yaygın viskozite derecelendirmelerinden ikisi 5w30 ve 10w30'dur. Bu sınıftaki motor yağlarına çok dereceli yağlar denir.
Otomobillerde kullanılan çok dereceli viskoziteli bir motor yağıdır. Motorun geniş bir sıcaklık aralığında çalışmasını sağlamak için Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) tarafından belirtilen yaygın viskozite derecelerinden biridir. Sayılar yağın viskozitesini ifade eder ve 'w' kış anlamına gelir. 5 sayısı, soğuk sıcaklık viskozite derecesi ve 30, yüksek sıcaklık viskozite derecesi. Düşük sıcaklıklarda etkili bir şekilde akacak kadar şeydir, yani yeterli motor yağlaması sağlamak için soğuk iklimlerde yağ daha az kalınlaşacaktır..
Ayrıca, ağır yük motorlarına sahip araçlarda kullanılan çok dereceli bir motor yağıdır, çünkü motor performansından ödün vermeden sıcak sıcaklıklara uzun süre dayanabilir. 10w30, yüksek sıcaklıklarda etkili bir şekilde akacaktır ve eski motorlu ticari araçlar için önerilen en yaygın yağ sınıflarından biridir, çünkü uygun motor yağlaması ve motor ömrü için daha kalın bir yağ gerektirirler. İlk sayı ne kadar büyük olursa, motor sıcak olduğunda o kadar kalın olur ve etkili bir şekilde akmaya daha dayanıklıdır.
Hem 5w30 hem de 10w30 değerleri, Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) tarafından belirtilen motor yağının viskozitesini temsil eder. Her iki derecelendirmedeki sayılar yağın viskozitesini ifade eder ve 'W' kış anlamına gelir. Her ikisi de, düşük sıcaklıkta çalışabilirlik ve daha iyi yakıt ekonomisi sağlamak için çeşitli sıcaklıklarda test edilmiş çok dereceli yağlardır. Her iki yağ da, yağın akış direncini ölçen sıcaklıklarda daha düşük viskoziteye sahiptir. Fark kalınlıktadır. İlk sayı ne kadar düşük olursa, yağ aşırı düşük sıcaklıklarda o kadar ince olur. 5w30, soğukken SAE 5 ve sıcakken SAE 30'dur. Aynı şey 10w30 çok dereceli yağ için de geçerli.
Her iki SAE değeri de aynı taban numarasına sahiptir, yani her iki motor yağı da çalışma sıcaklıklarında aynı performansı gösterecektir. 30 sayısı, çalışma sıcaklıklarına ulaştığında yağın kalınlığını gösterir. Her iki yağ da 100 santigrat derecede benzer viskoziteye sahiptir, ancak 5w30 dereceli yağ, soğuk iklimde 10w30 dereceli yağdan daha az kalınlaşacaktır. Bu, 5w30 dereceli yağın düşük sıcaklıklarda etkili bir şekilde akacağı, 10w30 yağının ise daha küçük sıcaklık penceresi nedeniyle yüksek sıcaklıklarda etkili bir şekilde akacağı anlamına gelir. 5w30 yağı, yeterli motor yağlaması sağlamak için soğukken yeterince incelir.
Motor yağlarını seçmek söz konusu olduğunda konum önemli bir faktördür, çünkü aracınızı kullanacağınız konumu hesaba katmak da aynı derecede önemlidir. Çok dereceli yağlar hem sıcak hem de kış iklimlerinde etkili bir şekilde çalışmak üzere tasarlanmasına rağmen, 5w30 dereceli yağ, aşırı düşük sıcaklıklara sahip bir yerde yaşadığınızda yeterince ince olacaktır, böylece yağ tüm bileşenlere ulaşarak aracınızın daha iyi performans göstermesini sağlar. kış aylarında. Aksine, 10w30 yüksek sıcaklıklı yerlerde veya sıcak yazlarda etkili bir şekilde akacaktır.
Sıcaklığın yıl boyunca düşük kaldığı bir yerde yaşıyorsanız, soğuk iklimlerde daha iyi performans gösterdiği ve soğuk başlangıçlarda daha iyi hareket ettiği için 5w30 en iyi seçenektir. Öte yandan, sıcaklığın yıl boyunca sürekli yüksek olduğu bir bölgede yaşıyorsanız, 10w30 yağı ile gitmek isteyeceksiniz, çünkü yağın daha hızlı akmasına ve motorun aşınmasını artırmak için parçaları etkili bir şekilde yağlamasına izin verir. Hafif yağ soğuk iklimler için idealdir, ağır yağlar ise sıcak iklimlerde daha iyi performans gösterir. Yağ, motor soğukken tüm bileşenlere erişebilecek kadar ince olmalıdır, ancak motor sıcakken yağ çok ince olmamalıdır.