Daha modern araçlar ve motorlar için tasarlanan sentetik yağlar, son derece düşük ve yüksek sıcaklıklarda mükemmel direnç ve motor aşınmasının korunması ile karakterize edilen özel işleme yöntemlerinde mineral ve yarı sentetik yağlardan farklı oldukları için en iyi seçimdir..
Otomobillerde sık rastlanan yağ işaretlerinden biri SAE 5W30'dur. SAE, “Otomotiv Mühendisleri Derneği” nin kısaltmasıdır, 5 ve 30 işaretleri yağ viskozitesi içindir, yani sayı ne kadar büyük olursa, yağ daha yüksek bir viskoziteye sahiptir. W “kış” ı, yani düşük sıcaklıklarda yağın özelliklerini gösterir. Motor yağının amacı, sıcaklıklar düşük olduğunda veya motorun soğuk çalıştırmada zorluk çekmeden motoru çalıştırmak için yeterince hafif olduğu kışın araç motorunu korumaktır ve motorun aynı şekilde çalışmasını sağlamak için yeterince yoğundur. Çalışma sıcaklığı. Amaç, düşük sıcaklıklarda yağın viskozitesini azaltmak ve yüksekte artırmaktır. Bu, yıl boyunca aynı yağın kullanılmasına izin verir. Sadece yaz veya kış koşullarını karşılayan yağlara tek veya tek dereceli yağlar denir. Çok dereceli, yani daha mevsimsel özellikler elde etmek için, SAE 5 bazı gibi çeşitli motor yağı bazlı katkı maddelerine geleneksel katkı maddelerinin eklenmesi gerekir. Bu katkı maddeleri soğuk motor işletimindeki viskoziteyi azaltacak, aynı zamanda motor çalışma sıcaklıklarında viskoziteyi artıracaktır. Bu ürün üniversal yağlama yağları kategorisine girer ve bu nedenle büyük bir kaliteye sahiptir. Bu madde -25 ° C'lik düşük bir sıcaklıkta etkilidir. Yüksek sıcaklık eşiğine gelince, 25 derecedir. Birçok üretici, özel kabinlerde arabalarını kalite için test ediyor. Ancak her neyse, üreticinin ambalajı üzerine koyduğu özellikler, içten yanmalı motorda yoğun çalışma sırasında maddenin sahip olacağından önemli ölçüde farklı olabilir. Bu bağlamda, otomobil satıcıları ve sürücüler, çalışma koşullarında kendi yağ testlerini yapıyorlar. Testler, ürünün özelliklerini hangi sürede kaybettiğini göstermek için tasarlanmıştır..
Daha ekonomik bir sürüş elde etmek için ABD mühendisleri, enerji tasarrufuna yol açmak için belirli SAE 5w40 viskozite yağlarının doğru kombinasyonunu veren bir dizi parametre tanıttı. Yağ tüketimini% 1,5 azaltmak zorunludur. Avrupa pratiğinde (ACEA, ILSAC) bu değer minimum% 2,5 değerini aşıyor.
SAE 5w40'ın kalitesindeki temel farklılıklar:
SAE 5w40 özellikleri ve yorumları:
5W - yağ akışını düşük sıcaklıkta tutmak anlamına gelir - 35 ° C. Başlangıç noktası 40 ° C'dir (5-40 = 35). Bu özellik nedeniyle, motor don altında “kuru” çalışmaz, ancak yağ tüm önemli bileşenlere nüfuz eder ve motorun ömrü devam eder.
40 - 150 ° C'ye kadar yüksek sıcaklıklarda genelleştirilmiş viskozite endeksi. Yağın kalınlığı, ilk etapta, bu rakamın boyutuna bağlıdır.
40'ın çalışma viskozitesi 12.5 ila 16.3 mm arasındadır2/ s 100g'de. 30'un çalışma viskozitesi 9.3 ila 12.5 mm arasındadır2/ s 100g'de. Her iki yağ soğukta 5 derecedir, ancak 5w30 30 derecedir ve çalışma sıcaklıklarında 5w40 40 derecedir. Yazın daha yüksek sıcaklıklara sahip 5w40, motorun kesintisiz çalışmasına katkıda bulunan 5w30'dan daha yüksek bir viskoziteye sahiptir.
40'ın çalışma viskozitesi için bu parametre 150g'de min 3.5'tir. 30'luk çalışma viskozitesi için, bu parametre 150g'de en az 2.9 olmalıdır. Büyük ölçüde, bu gösterge yağın aşırı yüklerde ne kadar devam ettiğine dair bir fikir verir..
5w30 -25 ° C ila 25 ° C sıcaklık aralığında kullanılırken, 5w40 -25 ° C ila 35 ° C sıcaklıklarda kullanılır.
5w40 daha yüksek basınç sağlar ancak daha az akış sağlar.
5W30 daha hafif, bu yüzden daha iyi yakıt tüketimi var.
5w40 daha düşük yakıt ekonomisine sahiptir.
5w30, farklı tipteki araçlar tarafından ve farklı sıcaklık aralıklarında kullanılabilir, ancak daha soğuk sıcaklıklar için idealdir. 5w40 genellikle daha yüksek kilometrelerde kullanılır motor kumu daha sıcak sıcaklıklarda daha iyi performans gösterir.
5w30 genellikle daha pahalıdır.