Honda Accord ve Ford Fusion Karşılaştırması
Ford Motors'un 'musclecar' kelimesiyle eşanlamlı olduğu bir gerçektir. Özgün Amerikan otomobil markası olarak kabul edilir ve birçok otomobil şirketi modellerini Ford'dan sonra şekillendirmiştir. Ford'un ürettiği büyük, küstah ve gürültülü ve çoğu olmasa da çoğu araç gazlı gaz biliniyor. Bununla birlikte, yakıt tasarruflu ve pratik Japon otomobillerinin ABD'ye girişi ile otomotiv dünyasında işler değişti. Yabancı toprağa damgasını vuran özel bir Japon otomobil şirketi Honda Motors.
Honda'nın amiral gemisi markası, pratikliği, inşa kalitesi ve güvenilirliği ile övgü toplayan tanınmış Accord'dur. Marka, sıcak bir şekilde tartışılan orta büyüklükteki sedan pazarının en üst basamağında, hedef tüketicilerin kentsel profesyoneller ve küçük aileler olduğu hızlı bir şekilde tutuluyor. Ford, şirketin ithalat savaşçısı olarak adlandırdığı yeni Fusion'ın gelmesine kadar bu departmanda dikkat çekmeyi başaramadı. Bununla birlikte, bu iki otomobilin giriş seviyesi trimlerinin, Honda Accord unvan sahibi ile başlayarak birbirlerine karşı nasıl bir ücret aldıklarına bir göz atıyoruz..
Temel model olan Accord LX, 5 ileri manuel şanzıman şanzımanıyla teslim edilen 6.500 dev / dak'da 177 beygir gücü üreten 2.4L sıralı-4'e sahiptir. Tutumlu motor, şehir ve otoyol sürüşü için galon başına 25 mil yakıt ekonomisine sahiptir. Bu model için önerilen perakende satış fiyatı 21.765 $.
Öte yandan Fusion, Ford'un ithalat savaşçısı sloganına sadık kaldığını gösteren 19.620 $ 'dan ucuza başlıyor. Bu otomobil, 6000 dev / dak'lık kırmızı çizgide 175 beygir gücü sağlayan standart 2,5 litrelik sıralı 4 motorla donatılmıştır. Bu güç, 6 vitesli otomatik şanzıman mevcut bir seçenek olmasına rağmen, aşırı hız ile 6 vitesli manuel şanzıman ile ön tekerleklere iletiliyor. Ford, Fusion'ın Accord'un galon başına 25 mil olan yakıt verimliliği oranına bile ulaşabileceğini iddia ediyor.
Her iki otomobil için de sunulan standart güvenlik özelliği, havalandırmalı disk frenlerde 4 tekerlekli ABS, birçok hava yastığı ve diğer çarpışma güvenliği gereklilikleridir. Boş ağırlık açısından farklıdırlar, Accord LX, hafif düzeltici 3230 lbs ağırlığındadır ve 215/60 Dört Mevsim lastiklerine sarılmış 16 inç alaşım jantlarla desteklenmektedir..
Fusion, 3285 lbs'de biraz daha ağırdır. manuel şanzıman modeli ve 3342 lbs için. otomatik vites değiştirici için. Bu ağırlık, 16 inç alaşım jantlarda 205 / 60V spec lastiklerle taşınır.
Bununla birlikte, tüm bu numaraların her iki otomobil üreticisi için de sadece giriş seviyesi modeller için olduğunu unutmamak gerekir. Farklı trim seviyelerine çıktıkça işler biraz daha lüks, daha rekabetçi ve daha pahalı hale geliyor. Accord, deri döşeme ve isteğe bağlı navigasyon sistemi gibi birinci sınıf özellikler sunan üç farklı trim seviyesi sunuyor: LX tabanı, yükseltilmiş EX ve EX-L hattının üstü..
Fusion dört donanım seviyesinde sunuluyor: S, SE, Sport ve SEL. Orta boy sedan segmentinde nispeten yeni olmasına rağmen, Fusion geniş kabinde yüksek kaliteli malzemeler kullanmaktan övgüler aldı. Kategorisi için cılız kabul edilmiş olmasına rağmen, geniş iç mekanı, orta büyüklükteki sedanların, ailelerin ihtiyaçlarını karşılamak için Accord gibi geleneksel olarak büyük olması gerekmediğini kanıtlıyor. Bu gerçekler için, düşük fiyatlandırma şemasıyla birlikte Ford Fusion kesinlikle tüketicilerin kalbini kazanacak.