Hibrit Otomobil ve Normal Otomobil
Normal otomobil ve hibrid otomobil, otomotiv endüstrisinde iki farklı nesle aittir. Düzenli otomobil, teknolojik buluşlar ve farklı müşteri gereksinimleri ile zaman içinde yavaş yavaş olgunlaştı. Hibrid en son teknoloji olmasına rağmen, insanların çoğu hibrid otomobillerdeki bazı olumsuz gerçekler nedeniyle hala normal arabalar kullanıyor. Bununla birlikte, hibrid otomobiller zaten topikal sorunların çoğu için en uygun çözüm olarak kabul edilmiştir. Normal ve hibrid otomobiller arasındaki temel fark, iki motorun doğasıdır. Normal otomobilin benzinli (benzinli) veya dizel motoru varken hibrit otomobilin hem benzinli motoru hem de elektrikli akü paketi var.
Düzenli Otomobiller
Genellikle normal benzinli veya dizel otomobil olarak adlandırılan normal otomobiller, farklı üreticiler tarafından birçok yeni girdi getirerek yıllar içinde değişmiştir. Örneğin, 1800'lü yıllar boyunca otomobiller için elektrikli marş motorları yoktu. O günlerde, sürücüler volanı elle döndürmek ve arabayı çalıştırmak zorunda kaldılar. Daha sonra elektrikli marş motorları tanıtıldı ve işler kolaylaştı.
Normal bir arabanın bir yanma motoru vardır ve yanma nedeniyle arabanın hareket ettirilebilmesi için bir enerji dönüşümü gerçekleşir. Sıradan bir araba bu temel teknolojiyi takip eder. Sıradan arabalar kullanılan yanmalı motor tarafından kategorize edilebilir. Dört zamanlı, iki zamanlı, tek zamanlı, çoklu darbeli vb. Gibi çeşitli yanmalı motorlar vardır. Farklı amaçlara bağlı olarak, üreticiler farklı otomobil modellerinde farklı yanmalı motorlar kullanırlar. Benzinli bir motorun performansı dizel bir motordan farklı olduğu için, normal otomobiller farklı yakıtlarla yakıt performansında farklılık gösterir. Sıradan bir otomobilde meydana gelen en yaygın motor problemleri standart altı yakıt karışımı, kıvılcımdaki arızalar ve sıkıştırma eksikliğinden kaynaklanır. Bununla birlikte, dizel motorlarda buji yoktur, böylece dizel motorlarda kıvılcımdaki arızalar gözlenemez.
Hibrit Otomobiller
Hibrit teknoloji günümüzde araçların ürettiği sera etkisine en iyi çözümdür. Benzinli araçlar, yakıtın yanması nedeniyle çevreye büyük miktarda karbondioksit yayar. Hibrid otomobillerde benzinli motorun yanı sıra elektrik motoru ve bir dizi pil bulunur. Burada, benzinli motor normal benzinli araba motorundan nispeten daha küçüktür. Ayrıca, emisyonları azaltmak ve verimliliği artırmak için bazı ileri teknolojiler kullanır. Hibrid otomobilin temel özelliği elektrik motorudur. Otomobil hızlandırıldığında, elektrik motoru akülerden gerekli enerjiyi alır. Aynı zamanda, araç yavaşladıkça bir jeneratör görevi görür ve enerjiyi aküye geri döndürür. Piller burada da hayati bir rol oynar, enerji sağlamanın yanı sıra enerji depolamaya da yardımcı olurlar..
Hibrid otomobillerde iki farklı teknoloji kullanılmaktadır. Bunlardan biri paralel hibrit sistem olarak bilinir. Burada hem benzinli motor hem de elektrik motoru şanzımanı (gücü motordan tekerleklere ileten sistem) çevirebilir ve şanzıman tekerlekleri daha sonra döndürür. Diğer teknoloji seri hibrit sistem olarak bilinir. Burada, benzinli motor motora doğrudan güç vermez. Bunun yerine, ana elektrik motorundan başka bir tür elektrik motoru olan bir jeneratöre sahiptir. Bu jeneratör aküleri şarj edebilir veya şanzımana güç veren ana elektrik motoruna güç verebilir. Honda Insight, paralel hibrit sisteme bir örnektir.
Hibrit ve Düzenli Otomobiller arasındaki fark nedir? • Hibrit otomobiller, normal otomobillere göre daha iyi bir kilometre performansına sahiptir. Normalde hibrid otomobiller litre başına 35km yol alırken, normal otomobiller litre başına sadece 15km. (yaklaşık olarak) • Hibrit araçlar normal benzinli araçlardan daha pahalıdır. • Hibrit benzinli motor, normal benzinli motordan nispeten daha küçüktür. • Hibrit otomobiller normal otomobillere göre çok daha verimlidir. Çünkü, motor küçük olduğunda, tork açıkça daha azdır. • Hibrit otomobiller normal otomobillerden daha çevre dostudur. Çünkü karbondioksit emisyonu normal otomobillerden daha az.
|