AFM ve POH
AFM, Uçak Uçuş El Kitabı ve POH, Pilot Operasyon El Kitabı anlamına gelir. Hem AFM hem de POH, bir uçağın çalışması için kılavuzlar veya çalışma kağıtlarıdır. Bu ikisinin bir uçağın operasyonu ile ilgili hemen hemen aynı bilgi olduğu düşünülse de, aralarında küçük bir fark var.
1979'dan önce üretilen uçaklarda Pilot Operasyon El Kitabının kullanıldığı söylenir. POH, esas olarak üreticinin bir uçağın işletimi için önemli olduğunu düşündüğü tüm bilgilerden oluşur. 1979'dan sonra çıkan uçaklar, uçuş operasyonları için standartlaştırılmış bir kılavuz olarak kabul edilen Uçak Uçuş Kılavuzunu kullanmaya başladı..
Hem Pilotlar Kullanma El Kitabı hem de Uçak Uçuş Kılavuzu, uçak için çalışma sınırlamaları ve işaretler / pankartlar içerir. Pilotların Kullanım El Kitabı yalnızca belirli bir model veya uçak tipini kapsadığında, Uçak Uçuş Kılavuzu uçağa çok özeldir. AFM'nin bulunduğu uçakla eşleşmesine gerek yoktur. Pilotlar İşletme El Kitabı Uçak Uçuş El Kitabı'nın yerine kullanılamaz, ancak AFM, POH yerine kullanılabilir.
Dikkat çekilmesi gereken bir diğer husus da Pilot Kullanım El Kitabının güncel olması gerektiğidir. Uçak Uçuş Kılavuzunun güncel olmasına ve Pilotların Kullanım El Kitabı olarak serileştirilmesine gerek olmadığı görülebilir..
Pilotlar Kullanım El Kitabı, aynı hassas N numarasına ait GPS, STC'ler gibi ek bilgiler de içerir..
Günümüzde, Uçak Uçuş El Kitabı uçuş operasyonlarında Pilot Operasyon El Kitabının yerini almıştır.
özet
1. AFM, Uçak Uçuş Kılavuzu'nu ve POH, Pilotlar Kullanma El Kitabı'nı temsil eder.
2. Pilotların Kullanım El Kitabı sadece belirli bir model veya uçak tipini kapsadığında, Uçak Uçuş Kılavuzu uçağa çok özeldir.
3. Pilotlar İşletme El Kitabı Uçak Uçuş El Kitabı'nın yerine kullanılamaz, ancak AFM, POH yerine kullanılabilir.
4. Pilotlar Kullanma El Kitabı, 1979'dan önce üretilmiş uçaklarda kullanıldı. 1979'dan sonra çıkan uçaklar Uçak Uçuş Kılavuzunu kullanmaya başladı.
5. Pilotlar İşletme El Kitabı, GPS, STC'ler gibi bu kesin N numarasıyla ilgili ek bilgiler de içerir..
6. Pilotlar Kullanım El Kitabı güncel olmalıdır. Uçak Uçuş Kılavuzunun güncel olmasına ve Pilotların Kullanım El Kitabı olarak serileştirilmesine gerek olmadığı görülebilir..
7. Uçak Uçuş Kılavuzu şimdi uçuş operasyonlarında Pilotlar Kullanım El Kitabı yerini aldı.