Gazyağı ve dizel, bir rafine etme işleminden sonra ham petrolün yan ürünlerinin bir parçasıdır. Petrol olarak da adlandırılan ham petrol yerden çıkarılır ve daha sonra birkaç moleküler bileşenin türetileceği rafineri aşamasına alınır. Diğerlerinin yanı sıra, bazı insanlar tarafından sıklıkla karıştırılan dizel ve gazyağı yatıyor. Sonuç olarak, insanlar bu yakıtları birbirinin yerine kullanabilirler. Bunlar ham petrolün yan ürünleri olmakla birlikte, fiziksel ve kimyasal özelliklerde farklılık gösterirler ve değiştirilebilir kullanım, özel uygulamalarda verimsiz olabilir. Bu makale gazyağı ve dizel arasındaki farkı getiriyor.
Gazyağı, yukarıda belirtildiği gibi ham petrolün bir yan ürünüdür. Ham petrol, bazıları hafif ve kısa olan çok sayıda hidrokarbon molekülüne ev sahipliği yaparken, diğerleri gazyağı ve dizelin türetildiği karmaşık moleküllerdir. Bileşen molekülleri karbon zincirlerinin sayısında farklılık gösterir. En hafif olanı CH ile metandır4. C'ye kadar4'H10, moleküller hafiftir ve genellikle boya çözücüleri veya kuru temizleme maddeleri olarak kullanılır. Daha sonra, C7'den C11'e, benzinin türetildiği yer burası. Gazyağı, C12'den C15'e benzin zincirlerini takip eder.
Gazyağı renksiz bir sıvıdır, genellikle dünyanın diğer bölgelerindeki sudan ayırt etmek için mavi boyalıdır. Ağırlıklı olarak, daha temiz yanması ve daha az karbondioksit emisyonu nedeniyle ev ısıtma ve soğutma sistemlerinde kullanılır. Her yakıt türü, moleküllerin farklı kaynama noktaları tarafından mümkün kılınan damıtma işlemiyle elde edilir. Sonuç olarak, gazyağı 302 ila 572 Fahrenhayt derece arasında kaynar. Petrol dizelinin 392 ve 662 Fahrenheit derece arasında çıkarılmasından önce çıkarılır..
Gazyağı, balmumu anlamına gelen Yunanca “keros” kelimesinden türetilmiştir. Eski lambalar ağırlıklı olarak enerji için bu yakıta dayanıyordu. Son zamanlarda, parafin, lambalarda ve sobalarda kullanıldığında düşük kurum emisyonu nedeniyle sıkça kullanılmaktadır. Diğer ülkeler birbirinin yerine parafini gazyağı yakıtı olarak kabul ederken, bu yakıtlar farklıdır. Gazyağı ismi, 1854 yılında Abraham Gesner tarafından ticari marka olarak kullanılmıştır..
Gazyağı yoğunluğu 0.78 ila 0.81 g / cm'dir.3. Bileşimi parafin ve naftenlerin düz ve dallı zincirlerinden yapılır. Ayrıca olefinler ve hidrokarbonlardan oluşur. Bu yakıtın buharlaşma noktası 100 ila 150 derece Fahrenhayt arasındadır. Renksiz olmasına rağmen, su ile karıştırılamaz, ancak diğer ham yağ çözücüleri.
Fiyat açısından, gazyağı dizel ile karşılaştırıldığında genellikle ucuzdur. Yakıt büyük ölçüde otomobillerde ve diğer endüstriyel makinelerde kullanıldığı için dizel fiyatları yol vergilerinden etkilenebilir.
Dizel, düşük karbondioksit emisyonları, düşük fiyatları ve düşük hızlarda yüksek torku vb. İle benzinin en iyi alternatifi olarak bilinir. Yakıt, ağır makinelerde endüstriyel uygulamalarda büyük ölçüde kullanılır. Gazyağı ile ayrımı, daha karmaşık moleküler zincirlerle karakterizedir. Kaynama noktası aralığı 392F ve 662F'dir; böylece gazyağı 572 derece Fahrenheit elde edildikten sonra ekstrakte edilir..
Ham petrolden dizel ve gazyağı yakıtının çıkarılmasına yol açan kaynama noktasındaki farktır. Petrol dizelinin yanı sıra, gazdan sıvıya (GTL), biyodizelden ve sıvı dizele (BTL) biyokütleden oluşan dizel yakıt türleri de vardır. Petrol yakıtı, birçok uygulamada diğer türlerin kullanılmasının yerini alır. Örneğin, birçok otomobil benzin veya petrol dizel yakıtı kullanır. Dizel, Alman Rudolf Dizel tarafından dizel motorun icat edilmesinden sonra, adı buluşa ve dolayısıyla yakıta aktarılan popüler hale geldi..
Gazyağı ile karşılaştırıldığında, dizel katı bir moleküler yapıya sahiptir. Karbon zincirleri 16 atom arasındadır. Dizel kalitesi, daha yüksek setan sayısının ateşleme derecesini gösterdiği setan sayısı kullanılarak belirlenir. Sıcak basınçlı havaya püskürtüldüğünde, yüksek setan sayısına sahip petro-dizel hızla tutuşur. Kış mevsiminde, dizel, yüksek bir viskoziteye sahip olma eğilimindedir, bu da özel bir yakıt pompası gerektirdiği için bir sorun olduğu ortaya çıkmaktadır. Dizel daha yağlıdır ve gazyağı ile karşılaştırıldığında kırmızımsı bir renge sahiptir.
Hem dizel hem de gazyağı, petrol rafinerisinden sonra çıkarılan petrol yakıtlarıdır. Basit ve karmaşık hidrokarbon zincirleri ile karakterize edilen ham petrolün moleküler bileşenlerinin bir parçasıdırlar. Damıtma işlemi bu bileşenleri farklı kaynama noktalarına göre ayırır. Diğerleri suyun altında kaynama noktasına sahiptir. Bunlar benzin içerir, bu nedenle zemine döküldüğünde hızla buharlaşır.
Gazyağı daha az hidrokarbona ve dolayısıyla dizele göre daha düşük kaynama noktasına sahiptir, bu nedenle önce çıkarılır. Dizel, kerosenden hemen sonra çıkarılır. Bu yakıtların her biri kullanılmadan önce kalitesini artırmak için katkı maddeleri ile karıştırılabilir..
Gazyağı yapısı genellikle 12 karbon atomu ile 15 atom arasındadır. Düz ve dallı hidrokarbonların bir karışımına sahip olabilir. Öte yandan dizel, 16 karbon atomu ve 34 hidrojen atomundan oluşan hidrokarbonlu katı bir moleküler yapıya sahiptir. Bu zincirler değişebilir.
Dizel kırmızımsı renkte iken, gazyağı renksizdir ancak mavi renkte boyanabilir.
Gazyağı ağırlıklı olarak ev ısıtma ve soğutma sistemlerinde kullanılır. Eski lambalarda da büyük ölçüde kullanıldı. Diğer ülkeler gazyağı kullanımını parafin ile değiştirir. Ancak, gazyağı, özellikle lambalarda parafine kıyasla daha fazla kurum yayabilir, böylece ışığı engeller. Bu arada dizel, düşük CO'su nedeniyle otomobillerde benzine en iyi alternatif olarak kullanılmaktadır.2 emisyonlar. Ayrıca gücü ve ekonomisi nedeniyle birçok endüstriyel makinede kullanılır.