Mobil teknoloji dünyasında, iktidardan daha önemli bir şey yoktur. Özelliğin ne kadar dolu olduğu veya tasarımınızın ne kadar yenilikçi olduğu önemli değil, elektrik olmadan, bir tuğladan daha iyi değil. Teknoloji tarihinde hiçbir şey pillerin mobil endüstriden daha hızlı gelişmesini hızlandırmamıştır. Şirketler daha fazla yük tutabilen, daha uzun süre tutabilen ve tekrarlanan yüklere dayanabilecek yeni kimyasallar araştırıyor.
Piller 1800'lerde Alessandro Volta tarafından icat edildi ve o zaman voltaik kazık veya voltaik hücre olarak adlandırıldı. Hücre daha sonra antikleşmiş ıslak hücreden daha modern ve daha güvenli bir kuru hücreye dönüştü. Hücrenin içindeki bileşenler de orijinal kimyasallardan, bugün kullandığımız NiMH ve Li-ion piller gibi kimyasallara dönüştü.
Peki hücre nasıl pil olarak tanındı? Batarya teriminin savunucusu Benjamin Franklin'di. Eski Leyden kavanozları, bir miktar şarjı tutmak için bir tür kondansatör olarak kullanıldı. Her kavanoz çok az miktarda elektrik tutabildiğinden, daha büyük bir kapasite elde etmek için birkaçını zincirledi. Ona pil olarak da adlandırılan bir dizi topla kıyaslayan bir pil dedi. O andan itibaren, bir hücre grubu bağlandığında pil terimi kullanıldı.
Bugün, hücre ve pil terimleri hala çok belirgindir. Çoğu kullanım için değiştirilebilir ve çoğu insan ayırt etmek için bile uğraşmaz. Genel olarak, tek bir hücre ya hücre ya da batarya olarak adlandırılabilirken, bir grup hücre bütünüyle batarya olarak adlandırılır. Volta ve Franklin günlerinden beri hücre kapasiteleri büyük ölçüde artmış olsa da, günümüzde uygulamada çok sayıda hücreyi zincirleyen papatya hala çok fazla. Büyük ölçüde tüm hücrelerin standart voltajlarda olması ve standarttan daha yüksek bir voltaj istiyorsanız, iki veya daha fazlasını birlikte zincirlemeniz gerekir.
Pili adlandırmak için kullanılan terminolojilere bakılmaksızın, günlük hayatımızın hala çok önemli bir parçasıdır. Neredeyse bağlı olmayan herhangi bir şeyde bulunur. Arabaları, uçakları ve gemileri çalışır durumda tutar. Pilsiz hayatın ne olacağını hayal etmek oldukça zor. İsim zaten sabit olsa da, özellikle elektrikli otomobiller için daha fazla insanın ittiği dünyadaki mevcut enerji krizinde pillerdeki gelişme daha da devam edecekti..