İç ve Dış Yanmalı Motorlar Arasındaki Fark

Dahili ve Harici Yanmalı Motorlar

İçten yanmalı motor ve dıştan yanmalı motorlar, ana enerji kaynağı olarak yanmadan üretilen termal enerjiyi kullanan ısı motorlarıdır. Basit olarak, bu her iki makine tipi de termal enerjiyi bir şaftın dönüşü şeklinde mekanik çalışmaya dönüştürür ve daha sonra otomobillerden yolcu uçaklarına herhangi bir makineye güç sağlamak için kullanılır.

İçten Yanmalı Motor hakkında daha fazla bilgi

İçten yanmalı motor, oksitleyici ile karıştırılmış bir yakıtın yanma işleminin, çalışma sıvısı akış devresinin ayrılmaz bir parçası olan bir yanma odasında gerçekleştiği bir ısı motorudur..

Herhangi bir içten yanmalı motorun temel çalışma prensibi, yakıt hava karışımını yakmak, yüksek basınç ve sıcaklık gaz hacmi oluşturmak ve basıncı, bir şafta bağlı bir bileşeni hareket ettirmek için kullanmaktır. Bu işlevselliği elde etmek için kullanılan mekanizmalar çeşitlidir ve motorlar özel olarak tasarlanmıştır ve kendilerine özgü özelliklere sahiptir..

IC motorların en yaygın tipi, bir krank miline bağlı bir pistonun yanmada üretilen basınç ve ısı kullanılarak hareket ettirildiği pistonlu motor veya pistonlu motor tipidir. Nispeten düşük bir güç / ağırlık oranına sahiptirler ve çalışma sıvısı akışı aralıklıdır, bu nedenle otomobiller, lokomotifler veya ana taşıyıcılar gibi nispeten küçük mobil ünitelere güç vermek için kullanılır. Pistonlu motorlar Otto çevrimi veya Dizel çevrimi ile termodinamik olarak modellenmiştir.

Gaz türbini motorları da IC motorlarıdır, ancak bir şafta bağlı bir türbinin kanatlarını hareket ettirmek için yüksek basınçlı gaz kullanır. Gaz türbini motorlarının yanması süreklidir ve güç / ağırlık oranı çok yüksektir; bu nedenle jet uçağı, ticari uçaklar ve gemiler gibi büyük mobil birimlerde kullanılır. Çalışma sıvısı olarak hava ile çalışan gaz türbinli motorlar Brayton çevrimi ile modellenmiştir. Birçok yanmalı motorda kullanılan yakıt, farklı derecelerde petrol yakıtıdır.

Harici Yanmalı Motor hakkında daha fazla bilgi

Harici bir yanmalı motor, çalışma sıvısının motor duvarından veya harici bir kaynaktaki ısı değiştiriciden harici termal kaynak yanmasıyla yüksek sıcaklığa ve basınca getirildiği ve yanma işleminin çalışma sıvısı akış döngüsünün dışında gerçekleştiği bir ısı motorudur..

Çoğu buhar motoru tipi, termal enerjiden, nükleer enerjiden veya yanan fosil yakıtlardan çalışan bir kazan gibi harici bir termal kaynak vasıtasıyla suyun aşırı ısıtılmış bir buhar haline dönüştürüldüğü harici yanmalı motorlardır. Mekanizmaya ve faz değişikliğine bağlı olarak, buhar motorları Stirling çevrimi (tek fazlı - aşırı ısıtılmış buhar) ve Rankine çevrimi (çift fazlı aşırı ısınmış - buhar ve doymuş sıvı) ile termodinamik olarak modellenir.

İç ve Dış Yanmalı Motorlar arasındaki fark nedir?

• İçten yanmalı motorların yanma işlemi sıvı akış döngüsünün ayrılmaz bir parçasıdır ve termal enerji doğrudan sistem içinde üretilir.

• Harici yanmalı motorlarda termal enerji, çalışma sıvısı akış döngüsünün dışında üretilir ve daha sonra çalışma akışkanına aktarılır.