Ramjet ve Scramjet Arasındaki Fark

Ramjet ve Scramjet Karşılaştırması

Süpersonik ve Hipersonik uçuş, ses hızının teknik olarak zor bir çaba olduğu birçok kez uçtuğu havacılık mühendislerinin hayalidir. Süpersonik gerçekleşmiş bir rüya olmasına rağmen, maliyet finansal olarak kullanılmayı zorlaştırıyor.

Ramjet ve Scramjets, havayı sıkıştırmak ve motoru itmek için kendi hızını kullanan motorlardır. Ramjet motor teknolojisi, füzeler, süpersonik uçaklardan topçu mermilerine kadar birçok durumda pratik olarak uygulanırken, scramjet motorları hala oldukça deneyseldir..

Ramjet hk. Daha fazla bilgi

Bazen soba borusu jeti veya athodyd olarak adlandırılan ramjet, jet motorlarında dönen bir kompresör olmadan gelen havayı sıkıştırmak için motorun ileri hareketini kullanan bir hava solunum jet motorudur..

Tasarım gereği, ramjetler başlangıçta hareketsiz kaldıklarında sıfır hızda itme üretemezler. Bu nedenle, uçaklar, ramjet içindeki sıkıştırmanın üstleneceği hareketi başlatmak için bir sevk sistemine ihtiyaç duyar. En iyi çalışma için ramjetler Mach 3 etrafında hızlara ihtiyaç duyar ve Mach 6'nın hızlarına kadar çalışabilir. Ramjet'in çalışması Brayton döngüsüne dayanır.

Alınan hava, sıkıştırma alanlarında oluşturulan nozullar kullanılarak sıkıştırılır ve daha iyi yanma sağlamak için akış hızı subsonik hızlara düşürülür. Bir alev tutucu, süpersonik hızlarda motordan çıkan yüksek basınçlı yüksek hızlı gaz akışı üretmek için karışımı tutuşturur.

Ramjets, Rus Hint gizli BrahMos füzeleri gibi yüksek hızlı kullanım için küçük ve basit bir motor gerektiren uygulamalar için kullanılabilir ve Hint Akash füzesi ramjet teknolojisi kullanır. Helikopter rotorlarında uç jetleri olarak verimli olmasa da başarılı bir şekilde kullanılmıştır. Efsanevi Lockheed SR 71'in jet motorları, uçak ses hızından daha fazla hız yaptığı için ramjet görevi görür.

Raketlerin avantajları oksijen kaynağından bağımsızdır ve üretilmesini ve bakımını kolaylaştıran dönen parçalar içermez.

Scramjet hk. Daha fazla bilgi

Scramjet (Süpersonik Yanma RAMjet), hava akışı süpersonik olduğunda yanmanın gerçekleştiği bir ramjet çeşididir. Ramjetlerdeki gibi, scramjetler de yanmadan önce gelen hızı aracın hızını kullanarak sıkıştırır. Bununla birlikte, ramjetler, yanmadan önce motordaki ses altı hızlarına kadar hava akışını yavaşlatır, ancak bir scramjet'teki hava akışı tüm motor boyunca süpersoniktir. Süpersonik akış, scrametlerin Hipersonik hızlarda verimli çalışması için daha fazla tepki verir; bir scramjet'in teorik maksimum hızı Mach 12 (15.000 km / s) ve Mach 24 (29.000 km / s) arasındadır ve en hızlı hava soluyan uçak Scramjet motorlarına sahiptir; NASA X-43A Mach 9.6'ya ulaştı.

Ramjet gibi, scramjetlerin motorların içinde hareketli parçaları yoktur ve onları süpersonik hızlara hızlandırmak için birincil tahrik sistemi gibi tüm temel gereksinimleri devralır. Scramjetler tasarım ve yapımda kavramsal olarak basit olsa da, gerçek uygulama aşırı mühendislik zorlukları ile sınırlıdır. Atmosferdeki Hipersonik uçuşundaki aerodinamik sürüklenme çok büyüktür ve uçakta ve motorda bulunan sıcaklıklar havayı çevreleyen sıcaklıktan çok daha fazladır; bu nedenle sıcaklıklara dayanmak için yeni malzemeler gerektirir. Süpersonik akışta yanmanın sürdürülmesi ek zorluklar yaratır, çünkü milisaniye içinde yakıt enjekte edilmeli, karıştırılmalı, tutuşturulmalı ve yakılmalıdır.

Yaygın ramjetlerin avantajlarına ek olarak, scramjetler, geleneksel jet motorlarına göre daha yüksek bir özel dürtü (itici birim başına momentum değişikliği) vardır. Ramjetler 1000 ila 4000 saniye arasında özel bir dürtü üretirken, bir roket sadece 600 saniye veya daha az sağlar.

Scramjetler yüksek teorik performansa sahip olduklarından, yeni nesil yörünge araçları için enerji santrali olarak önerildiler ve NASA scramjet teknoloji arenasında kapsamlı araştırmalar yapıyor. 

Ramjet ve Scramjet arasındaki fark nedir?

• Ramjet içindeki akış sesaltı, Scramjet'te sesüstü.

• Scramjetler daha yüksek özgül dürtü üretir.

• Teorik olarak Ramjetlerin hız aralığı 1 ila 6 Mach iken Scramjets'te aralık 12 ila 24 Mach arasındadır. Bununla birlikte, pratik olarak elde edilen en hızlı hız, X-43A tarafından elde edilen 9.6 makinedir..

Diyagram Kaynakları:

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Ramjet_operation.svg

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Scramjet_operation_en.svg